ＧＣ８うみねこのブログ一覧

今年のお盆は静岡へ旅行へ行くつもりでしたが、



、、、無理となりました(^_^;)



本日、整備工場から連絡がありまして、

お盆前やら何やらで部品が間に合わない！

とのことでした。。。残念。トホホ。


まあ大事なエンジンなので、しっかりと治してくれることをお願いしつつ、

愛車の現在の状態を確認してきました。




エンジンが無いとスッカスカですね～。


ということは、やることはアレですね！








記念撮影！！



色んな方のブログなどで拝見していて、一度やってみたかったｗ


エンジンの方はこんな感じでした。





初めてハダカのエンジンを見ましたが、思っていたよりも小さい気がしました。
これで280馬力出してるんだから、スゴイもんですね～。



良く分かりませんが、20万km超えている割には綺麗だよ～とお褒め頂きました。
バルブクリアランス？的なものも狂ってないそうで、状態は悪くないそうです。

↓それと、以前こじこじ★さんがコメントで教えてくれた樹脂製のカバー部分（ビスで止まっているヤツ）・・・合ってますかね？(^_^;)


これも前オーナー様が交換されていたようで、金属製になっていました。
ただ、工場長いわく、この部品はスバルから部品をとると「鉄製」なんだそうでが、これはどうやら「アルミ製」らしいです。
何台もスバル車を整備したけど、アルミ製は初めて見たそうで、
昔どこかのショップでパーツを出していたのかな～と不思議がっていました。
今回とってもらった部品もやはり鉄製だそうです。


他の部品はこんな感じで、




なんかスゴイ感じで、これ、ホントに元に戻せるの？なんて思っちゃいました。

インマニから変な青いホースがいっぱい生えていて、ちょっと気持ち悪い（笑）


ちなみにタイベルカバーがエキマニの熱で溶けてたそうで、ついでに交換することに。。
熱害はやはり怖いですね～(^_^;)


クラッチの方も見てもらったらまだ少しイケそうとのことでしたが、
ついでなので交換をお願いしました。




静岡旅行、ホント楽しみにしていたのですが、行けなくなって残念です。

まあ、仕事の方も思いのほか忙しいので、お盆は仕事でもしますかね～。

いろんなオプション整備が出てきて、修理費用もかかりそうだし（笑）


以上、近況報告でしたm(__)m