オテモトのブログ一覧

走行距離～906.0km

総走行距離～64212km

平均燃費表示～リッター29.9km

給油～30.78Ｌ

実質燃費～リッター29.43km

アイドリングストップ～2:10.14

かなり落ちました(￣▽￣;)

ここ数年の恒例なカボスの収穫作業←が始まり、畑までの近距離移動と荷物を乗せた走行が増えたためですね( ・ε・)

畑から出るのが急な登りで頗る燃費落ちます( ノД`)…

ま、最初の目標燃費は前回いきましたからこれからは割り切って乗りますかぬえ(；・ω・)

因みに、後部座席は買ってからずっとフラットにしたままで、通勤の乗用車ではありますが半分は軽トラ←のような使い方をしております(；´∀｀)(笑)

湯布院のお得意さんに香り高いカボスを配達でつ(*・∀・)つ

写真は今日のランチ…

湯布院の人気蕎麦屋～花野そば←の十割打ちのざる蕎麦(*´￢｀*)

十割なのに香り良くてかなり極細に打てる板さんの腕前に感服(*^￢^*)

ここの蕎麦つゆはめっちゃ濃い←ので、一口分の手繰った蕎麦の下に僅かに蕎麦つゆが付くように慎重に下ろしながら口に入れたら、事前に擦っていたワサビも少し摘まんで食らうと…

えも言われぬぐらいに　ままままいう～.゜+.(・ρ・)゜+.゜(悦)

しかし、ちょっとでも蕎麦つゆ付け過ぎたら圧倒的に出汁の風味が勝ってしまい蕎麦の味がしなくなるから要注意ですが(；゜Д゜)(苦笑)

蕎麦つゆが大分残ってしまうので蕎麦湯で割って味噌汁代りにしながらお握りを食らうと更に幸せやねんヽ(*´～`*)/

他の蕎麦屋では考えられないぐらいにライトに蕎麦つゆをつけて食らうのが美味いんですここはw(゜ρ゜)w

大分市の師匠の店…コーヒーショップみまつ←にて、アイスコーヒー(*^￢^*)

苦味
甘味
コク
後味の香味

どれを取っても申し分無いアイスコーヒー(；゜ｑ゜)

ブレンドにブラジルのショコラ←が入っているため、後味に仄かなチョコのフレーバーがして何ともデリシャス(*´～｀)

目指すアイスコーヒーはこんな感じですねヽ(・ρ・)ノ(悦)

ままま…また何時もの食テロ画像をランチ前に上げる(´・ρ・)っ


写真は別府のお勧めラーメン店の１つ

『一刀龍』←のアッサリ系チャーシュー麺…

ここの豚骨スープはオイラが快適に食える許容範囲のギリギリのライン←であり、これ以上豚骨臭さがキツいスープはリピート出来ないんで(￣▽￣;)

店内入った時の豚骨臭は始めはちょっと不快だが数分で馴れて気にならないぐらい(´∀｀)ノ

チャーシューは三枚肉を丸めて仕込んだものだが、歯応えはかなり残ってて味は濃いタイプなんで直ぐに食わずに暫くスープに馴染ませ、麺からすする(ノ´ｑ｀*)

かなりの細麺だがわりとスープの絡みが良い(*´～`)♪

替え玉は半玉づつでかた麺とやわ麺で食べ比べる…

かた麺…やっぱ歯応えだけ←でスープがあんま絡んでこないからこんなのつまらん(=｀ェ´=)

やわ麺…お～(´・￢・`)
スープの旨味が麺とともに結構入ってきてなかなか美味い(*´・ｑ・｀)b

だが、これはベストの茹で具合よりはやや長い…かな(；゜Д゜)?!

ここの替え玉も龍の家←のように普通とやわ麺の中間が良い様ですが、やっぱかた茹ででは歯応えばっかりで旨味が絡んでこないから台無しですね(゜m゜;)

豚骨の濃いスープのラーメン屋←では、かた麺やバリカタの替え玉オーダーが兎に角多いですが、よくよく味わって比べてみたら意味解らない食い方だから使えねえ┐(´д｀)┌(苦笑)

早飯して直ぐ仕事行く←ってんならかた茹…バリカタでも理解出来なくはないが…

味わいに来てる←なら、やっぱ歯応えよか麺とスープの旨味のコラボを楽しみたいぜよラーメンはヽ(・ρ・)ノ(笑)

走行距離～944.4km

総走行距離～63306km

平均燃費表示～リッター30.7km

給油～31.07L

アイドリングストップ～2:22.16

実質燃費～リッター30.4km


ついにリッター30km超えのレコードがキタ━(゜∀゜)━!!!!

給油の前の日に施したエンジンへの新たな強化策←が、かなり効いたのかも知れませんが…とりま、最初の目標のリッター30km超えをクリアしますた(о´∀`о)

もう何度も読んでる方には恐縮ですが、オイラは10年弱にわたり自然の気の力で車の燃費をガバッと上げてしまおう( ´ー`)←っていう誰もまだ実用化してない研究・開発をやってまして(´・ω・`)


我が愛車は平成24年式、ダイハツ　ムーブLA-100S←でありまして、この車のカタログ値の燃費はリッター27kmでありますが…

エアコン無しでアイドリングストップをフルに使ってる←っていう真夏なのに気合いの入った使い方(笑)ではありますが、通勤、買い物、食べ歩き←と、何ら普通の使い方をしてますが、それでも平均燃費がカタログ値を10%以上も上回る高い燃費で使えてまして(｀・∀・´)


真夏過ぎたとはいえまだまだ高温なので燃費稼ぐには良い季節←とはいえ、ずっと定速で負荷のない場所で計って出されたカタログ値←を、普段の一般的な乗り方で大きく超えてしまうという結果ならば、誰もこの不思議な力の価値を否定は出来ないのだよ明智君ヽ(・∀・)ノ(誰!?)

今回からはエンジンも大幅に強化出来てるみたいなので、ガソリン使わない電気や水素の車でもかなり貢献いきそうだぬ(*´ω｀*)

ジワジワと試してくれるモニターを増やしながら、どんな頭の堅い車屋や研究家をも沈黙させるような環境貢献型強化ガソリンとエンジンの研究・開発はまだまだ続く(*^ー^)ノ♪