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pikachinの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2013年7月11日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日走行中久しぶりの”ぽ~ん”が発生(; ̄ェ ̄)

ブレーキフルードレベルだ(汗


チェックするも問題なし。
ただ色は少し黒ずんでいたので交換。
2
交換してちょうど一年くらい。
元々飴色が強いフルードなので。
今まではDIXCELのスポーツタイプ。

マイクロフィルターケース外すの意外と面倒(´;ω;`)

ホース部は11mmのフレアナットレンチで緩めて交換作業。
3
今回はコイツ。

アルテッツァの交換の時多めに発注したもの。


交換後フィーリングが復活(*゚▽゚*)

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この記事へのコメント

2013年7月11日 19:53
1人で交換したのですか?
1wayバルブを使ってエア抜きでしょうか?
コメントへの返答
2013年7月11日 21:44
そうだよ。

エア駆動のも買ったけどあんまりいいやつじゃないから使えなかった。

いつも一人で交換だよ

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「@MA70 さん ウチは川から離れてるので問題ないですが、比較的近くの少し下がったところは報道でもあるように大変なことになってます。情報もなかなか集まらずで。。。(;´Д`)」
何シテル?   10/13 16:28
pikachinです。よろしくお願いします。 過去の整備等徐々にUPしていきますので誰かの参考にでもなればとo(^▽^)o 友達申請歓迎! ...

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