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イイね!
2014年04月10日

ポルシェ993カレラ4 3.8 2014年の話 その13 「にわか雨の拭き上げの後に!

こんにちは。しんぼぽんこです。今回は、ポルシェ993カレラ4 3.8の話です。

以前エンジンオイル補充をブログで紹介した際、油量計の読み方がイマイチよく分かりませんでしたので、先日の修理の折、ディーラーの担当セールスに確認しましたf^_^;)

メーター内エンジンオイルの油量計が適切な位置を指す条件は、

油圧計 2bar の位置

油温計 時計盤45分の位置

油量計 オイルレベルゲージmaxで時計盤10分の位置(油量計の8割の位置)

※つまり、油量計が満タン表示の状態はオイル入り過ぎということ

まあ、なんとも複雑に色々な条件が絡み合っておりますが、あの長〜いオイルレベルゲージを微妙な力加減で抜き差しするよりはマシかなあ〜f^_^;)

閑話休題。。。

わが993、ロクに乗らないのに冬の高速道走行でボディには白い凍結防止剤が薄く広く付着していまして、これってカラ拭きじゃなかなかおちないんですよね。(また、水絞りウェスでも白い筋が残ってしまう。)

基本、私、ポルシェは雨天使用しませんので、水なし洗車&ワックススプレーなんです。「FW1」という品を使ってます。(ドンキで1500円くらい。かなり便利!)



が、さすがに今回は、水をかけて洗車しなきゃなあと思っていたところ、偶然にわか雨の中を走ることになり、車庫で拭き上げた次第…。横着者です、ハイf^_^;)

あ〜さっぱりした〜!とリヤバンパーを拭きながら、アンダーカバー上のエンジンカムカバー部分を覗き込んだその時!!(°_°)

嫌なものを見てしまいました!!

オイル滲みです(°_°)(°_°)(°_°)

去年、治したのに〜(ーー;)







ポタポタくるまで、1年くらいは持つかな…f^_^;)f^_^;)f^_^;)

次回に続きます。読んでいただきありがとうございました。
ブログ一覧 | 993 Carrera4 3.8 | クルマ
Posted at 2014/04/10 21:05:29

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この記事へのコメント

2014年4月10日 21:55
私の一号車、最後に洗車したのはいつの日だろうか・・(汗)
凍結防止剤はドイツ車といっても注意しなくてはなりませんから、できればお湯で洗いたいところですね。

オイル滲みは・・見なかったことにしましょう(笑)
コメントへの返答
2014年4月10日 23:23
コメントありがとうございます。

そうなんですよね。凍結防止剤(融雪剤)は、要は塩ですからね、困りものです(°_°)

オイル滲みは、空冷ポルシェの持病と割り切ってはいますが、たった1年でまた滲み始めたのは精神衛生上良くないですねf^_^;)

洗車頻度についてですが、私も青39様の1号車と同じような車庫で保管しているので、埃拭きとホイール掃除しか基本やらないですよね(^_^)
2014年4月10日 22:46
旧車では避けて通れませんよね。私のZ3もこっちOKならば、あっちNGとね。
イタチごっこまでには行ってませんが(笑)

根気よく、辛抱強く、お付き合いするしかないですよね~。

頑張って下さい。
コメントへの返答
2014年4月10日 23:31
コメントありがとうございます。

Z3も13〜14年前ですものね。シゲルビッチ様のはとてもそうは見えませんよ!帰国されたら毎日向き合えますね!

ポルシェは96年式ですから、もう18年落ちです…。20年落ちになれば、ポルシェからクラシックの称号が貰えます!?

過度な予防整備はできませんが、空冷のマニュアル車は一生ものですから、ゆくゆく娘に譲るつもりで大切にしていきます!
2014年4月10日 23:26
ビンテージものだと、致し方ないのですね…

うちのも、チラチラ見かけてしまいます…(^◇^;)
コメントへの返答
2014年4月10日 23:40
コメントありがとうございます。

アルピナ固有部品の耐久性はよさそうにお見受けいたしますが、不具合が出ると部品調達が大変ですよね!

わが993、ビンテージなんてとんでもございません!光栄です!

ビンテージといえば、ナナサンカレラなどをサラリと所有、維持されている方には頭が下がりますね!維持するにあたり相当な忍耐力と諭吉が要りそうです!!

プロフィール

しんぼぽんこです。よろしくお願いします。常にクルマメインの生活です。1996年から2009年の間にBMW車、BMW M車、BMWアルピナ車をMTメインで数台乗り...
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