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しんぼぽんこのブログ一覧

2013年04月18日 イイね!

BMW E39 525i 1999年の話 その3 「雨の中のF355」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、会社業績悪化によりE39の維持に悩む話です。お見苦しい話で申し訳ありません。 会社の春闘は暗礁に乗り上げ、何も決まりません。個人的にはベア有無よりも賞与の有無が最大の懸案でした。賞与払いが25万と結構な金額でしたので賞与カットになると不払になってしまいます ...
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Posted at 2013/04/18 19:02:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年04月12日 イイね!

BMW E39 525i 1999年の話 その2「素人が思うベンツとビーエムの違い」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、素人の考えるベンツ、ビーエムの違いについてです。あくまで、私見ですので、お手柔らかにお願い申し上げます。 知人が探しているW124をヤナセで発見し一緒に見にいき、なぜか私が試乗することになりました。試乗して数メートル走っただけで、その良さに愕然としましたね ...
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Posted at 2013/04/12 01:04:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年04月11日 イイね!

BMW E39 525i 1999年の話 その1「W124」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回から1999年編です。 年末年始の休暇中は、例のごとく普段会えない知人らにE39のモディファイ自慢です。さすがに二度目のホイール換装は呆れ顔で見られました。。。 そんな中、ある知人がベンツのEクラスを探しているから手伝ってくれと言ってきました。希望は、W12 ...
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Posted at 2013/04/11 00:10:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年04月06日 イイね!

BMW E39 525i 1998年の話 その8「シュニッツァータイプⅢ」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、シュニッツァータイプⅢ+ポテンザS02ポールポジション235-40-18装着後の話です。 トントン拍子に散財が決まり、仕上がりを待つのみになりました。今回はショップに預けずその場の取り切り作業です。ピットからわたしのクルマらしい低音がするので、覗きにいくと ...
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Posted at 2013/04/06 00:28:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年04月01日 イイね!

BMW E39 525i 1998年の話 その7 「ポテンザS02ポールポジション」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回はタイヤ交換の話です。 MTだのなんだの浮かれている間にさらに距離が延び、タイヤ交換を検討します。本屋で最新タイヤ事情を調べようとクルマ雑誌をペラペラとめくります。目についたのがブリヂストンの広告でした。ポテンザS02ポールポジション。タイヤパターンが個性的で ...
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Posted at 2013/04/01 21:57:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年03月31日 イイね!

BMW E39 525i 1998年の話 その6 「これがスバルですよ!」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は首都高初体験後の話です。 MT車に興味を持ち、なんか順番が違うのですが、日本車でなにがあるのかを調べては、会社帰りに自転車でディーラーを覗きにいったりしました。なぜか恥ずかしくてE39では行けませんでした。トヨタのアルテッツァ、スバルのB4、マツダのRX-7 ...
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Posted at 2013/03/31 19:30:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年03月25日 イイね!

BMW E39 525i 1998年の話 その5 「首都高」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、首都高の話です。 レビンGT-Zに乗る先輩に首都高に行こうと誘われます。E39と二台で行くわけではなく、私はレビンの助手席です。土曜日の夜中、首都高に入ります。初めての首都高で何が驚いたかといえば、川を埋めて作ったというだけあり道幅が狭い!また、夜中なのに ...
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Posted at 2013/03/25 22:59:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年03月17日 イイね!

BMW E39 525i 1998年の話 その4 「走らない亀クルマ」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回はローダウン後の話です。 フェンダーの隙間ぎちぎちに車高が下がり見た目は強烈でしたが、意外に乗り心地が良く、拍子抜けしてしまいました。約二年前にホイールを替えたときあれだけローダウンを躊躇したのはなんだったんだろう、、、。 もし、この記事を読んでいただいてる ...
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Posted at 2013/03/17 21:07:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年03月14日 イイね!

BMW E39 525i 1998年の話 その3 「ツライチ」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、ローダウンの話です。 先輩のMT車を少し動かし、MT車に興味が湧きます。買うなら、BMWのMT車がいいな。318isやM3、B3 3.2やB10 3.2などなど。しかし、現実はローンもあり、簡単に身動き出来る状況ではありませんでした。 夏になり、ザックス ...
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Posted at 2013/03/14 18:58:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ
2013年03月13日 イイね!

BMW E39 525i 1998年の話 その2 「レビン」

こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、デコラインをいれた後の話です。 シュニッツァーのデコラインを貼ってもらうために、一週間預けました。出来上がりに関しては、どれだけカッコよくなるんだ!と驚いたくらい満足しました。フロントフェンダーから始まる二本線がクルマのサイドビューを引き締めてるなという印 ...
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Posted at 2013/03/13 17:44:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 525i sedan | クルマ

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しんぼぽんこです。よろしくお願いします。常にクルマメインの生活です。1996年から2009年の間にBMW車、BMW M車、BMWアルピナ車をMTメインで数台乗り...
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