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Tamonの愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2016年10月8日

ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
高速を走行中にブレーキパッド交換のアラートが出たので、後日ディーラーに交換の見積もりを依頼しました。

前後のパッドと、念のためブレーキディスク交換まで含めると、約16万円!

パッド交換のみを願いつつ、入庫の予約をしました。
2
結果、リアのパッドのみの交換で済みました。

しかしブレーキディスクの残量は19.0mmと、磨耗限度の18.4mmに近づいてきているので、また後日交換しなければならないようです。
3
Rブレーキパッド代:22,680円
パーツクリーナー代:864円
ブレーキパッドセンサー代:5,292円
脱着/交換工賃:9,504円
合計:38,340円

走行距離:55,770km

純正部品、ディーラーでの作業ということもあり割高ですが、今後のディーラーとの関係を重視しました。
4
リアタイヤの残り溝が2.5mmとなっていました。

タイヤ交換してからまだ半年ですが、距離は15,000km走っているので磨耗が進んだようです。ワインディング走行を少し自粛しようかな・・・(^^;
5
もうすぐスリップサイン(1.6mm)が出るので、新品タイヤ交換の前に前後ローテーションを検討します。ちなみにフロントタイヤの残り溝は4.0mmでした。

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