プラグの点検（2013/12）

イグニッションコイルブラケットを外します。
プラグは2012/05に現在の物に交換しました。
１年６ヶ月の利用です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/178485/car/68462/1892995/note.aspx
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2012/05交換時の整備手帳

トルクレンチを使って締め付けを行うので購入したスパークプラグレンチ

プラグの状態を確認。前から１～３気筒。
ギャップはノギスで確認したが1.1mmまったく消耗してませんでした。さすがプラチナ＆イリジウムを使った長寿命プラグですね。

ガイシの状態を確認。
カブリは無い模様。

後方４～６気筒

電極消耗等異常なし。

ガイシにも異常なし

元通りに戻して終了。