スピーカ交換（ドアへのケーブル取り回し）

念願のスピーカーをある方からお譲りいただきましたので、早速交換してみます。
・フロント：carrozzeria TS-J69A
・リヤ：carrozzeria TS-C06A

現在の純正スピーカもデッドニング時に鉛テープ等で防振処理をしたためか、すごくいい音です。

今回も、鉛テープにて防振処理をします。(銀色部分）
また、塩ビでスピーカの傘（雨よけ）を作り、更に鉛テープで防振処理をしておきます。

（写真は、TS-J69A：フロント用にします）

・・・ずっしりと重くなります(^^♪　

次は、「TS-C06A」です。リア用にします

同様に、傘を付け、鉛テープにて防振処理をしておきます。

ツィータが別に付きますが、どこに付けようかとかなり悩みました(~_~;)

リアにツィータを付けることにしますが、ドアパネル加工は、失敗のリスクを考え諦めました。(^^ゞ

そこで、車体側にツィータを付けるため、配線をドアから車体側に延ばしたいのですが、他の方の施工例を参考に実施してみました。

　リアドアへの配線は、車体側から写真のようなゴムカバーで隠されていますが、このカバーを一旦外し、中に配線を通すことにします。

リアドアのゴムは、フロントドアを開けると写真のように簡単に外すことができます。

リアドア側も外し、スピーカケーブルを通します。

私の場合、少し細めの棒に配線をテーピングして、一気に通しました(^^♪

配線（スピーカケーブル）が通った状態です。(^_-)-☆

ここまでくれば一安心！

あとは、ドアパネルを外し、スピーカの装着です！

フロントとリアドアのスピーカ交換は省略します。
～　(~_~;)　～

問題は、ツィータをどこに付けるかですが、写真の位置に取り付けてみました(^^♪

いきなりツィータ装着完了の図です(^^ゞ

★スピーカケーブルのドアと車体の取り回しにかなり不安を感じていましたので、参考になればと思いアップしました。(^_-)-☆

【交換後の音について】
デッドニング施工をしたときほどの音の激変は感じませんが、全体的にスキッとした音になりました(*^^)v

やはりデッドニング効果は絶大だったんだと今更ながら感じました(*^。^*)