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整備手帳

作業日：2016年12月10日

バッテリー交換

Item: バッテリー交換
Author: ＠たか＠

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今まで使用してきたブルーバッテリーですが、週末しか乗らないので毎回充電しておかないとエンジンがかからないレベルになってしまいました。

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車検が近いこともあり、交換しておかないと高価で重いバッテリーに変えられてしまうのでその前に自分で交換することにしました。

物のついでなので、オーバーハング軽量化の為にスペCサイズを調達しました。

ブルーバッテリーは15.6kg、今回のは10.6kgで5kgの軽量化です。

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取り付け用の部材は以前に調達していたのでそれを使用しています。
ネジの棒は流用です。

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標準車のバッテリーはD23L、今回のバッテリーはB19Lのため、ターミナルの直径が少し小さいです。
そのため、スペーサーが必要になります。
これも以前に調達済み。

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あとは普通に交換です。
エーモンのバッテリーバックアップの小道具を使用していましたが、途中で外れてしまっていたらしく、交換後に全メモリーが吹き飛んでいましたorz

まあ、オーディオはナビみたいな複雑なものではないので時計とラジオの放送局を合わせるだけなので別に良いですけどね。

後はパワーウィンドウの調整くらいです。

カー用品店みたいにエンジンかけたまま交換するのは怖いのでやりません。

交換後にエンジンが元気よくかかったのでこれで完了です。

交換前のバッテリーは95D23Lで交換後は60B19Lなので、性能ランクが35ほど下がっていますがどのくらい持つことやら…

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