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  9. キックプレート取付２ [のりのり☆ｂｅａｔ！]
のりのり☆ｂｅａｔ！の愛車 [ホンダ ビート]
キックプレート取付２
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ＭＤＦリングバッフル<br /> <br /> 厚みは１８ｍｍを選択。<br /> 防水塗装もしてあります。<br /> <br /> やる人なら、ホームセンターで板買って自作ですよね。（＾＾；
ＭＤＦリングバッフル

厚みは１８ｍｍを選択。
防水塗装もしてあります。

やる人なら、ホームセンターで板買って自作ですよね。（＾＾；
  • 前回キックプレートを取付ました。<br /> 正面から見ると問題ありませんが、上から見ると浮いてます。<br /> 普通に取付しても良いのですが、ちょっと一手間加える事にします。<br /> <br /> プレートをそのまま内張に取付すると、スピーカーとプレートの隙間は平行になりません。<br /> なのでプレートとドア内張の間にナットを入れ、隙間を調整しいます。<br /> これで、スピーカーとキックプレートが平行になるようにしています。<br /> <br /> ここまでは前回の作業です。<br /> そしてスピーカーとプレートの隙間を測り、バッフルを注文しました。
    1:前回キックプレートを取付 ...
  • ＭＤＦリングバッフル<br /> <br /> 厚みは１８ｍｍを選択。<br /> 防水塗装もしてあります。<br /> <br /> やる人なら、ホームセンターで板買って自作ですよね。（＾＾；
    2:ＭＤＦリングバッフル ...
  • エプトシーラー<br /> <br /> いろんな場所に使える隙間テープ。<br /> 初めて買いました。
    3:エプトシーラー いろん ...
  • ナノカーボン<br /> <br /> スピーカーを取り外すので、接続端子に塗布します。<br /> 面倒臭がりなので、これを塗布する為に内装をばらしたりはしません。（＾＾；<br /> 作業のついでに塗布していきます。
    4:ナノカーボン スピーカ ...
  • 元のＭＤＦバッフルに、今回のリングバッフルを重ねた所です。<br /> 本当なら、一式全部作り直すべきと思ってます。<br /> 今回はテストも兼ねて、安く仕上げました。
    5:元のＭＤＦバッフルに、今 ...
  • スピーカーの接続端子にナノカーボンを塗布しました。<br /> それからスピーカーを取り付けし、外周にエプトシーラーを貼ります。<br /> キックプレートと密着させる為、エプトシーラーは２段重ねです。
    6:スピーカーの接続端子にナ ...
  • 内張をばらしたついでに、デッドニングを一部やり直しました。<br /> エーモンのパワフルサウンドキットで施工済みですが、気になる部分があったからです。<br /> <br /> キットでは、アウターパネルに黒い制振材を貼りました。<br /> これを剥がして、レアルシルトに貼り替えです。<br /> サービスホールもレアルシルト（画像青色）にしました。<br /> <br /> インナーパネルのレジェトレックス（画像銀色）はそのままです。<br /> レアルシルトの方が制振効果が高いそうです。<br /> ですが、レジェからわざわざ貼り替えする程でもないかと思いまして。<br /> <br /> アウターの黒い制振材だけ張り替えです。
    7:内張をばらしたついでに、 ...
  • 作業完了です。<br /> <br /> スピーカーが前面に１８ｍｍでました。<br /> その分、キックプレートとの隙間が縮まってます。<br /> キックプレートと内張の間も、エプトシーラーをいれました。<br /> エプトシーラーは防水効果もあるので、雨漏りしても安心？です。<br /> <br /> これでスピーカーの能力を、以前より発揮できるでしょう。
    8:作業完了です。 スピー ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年12月09日
   

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2025年07月25日 08:37 - 20:26、
396.09 Km 11 時間 48 分、
2ハイタッチ、バッジ64個を獲得、テリトリーポイント630pt.を獲得」
何シテル？   07/25 20:27
若き日にビートに興味ち、中古車本で最安値のビートを買いました。 何なんだこの車は！ 強い衝撃は受けた私は、一生乗り続けたいと思いました。 あれから１５年以...

ハイタッチ！drive

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