初・遠出！

ＳＸ４で初めて遠出をして来ました。


行先は房総半島で、趣味のドライブラリーで『風の巡礼第２７章』に参加して来ました。



天気予報は大荒れの予報でしたが、日ごろの行いが良いのか、悪運が強いのか(笑)、ＣＰやクイズポイントではほとんど傘をさす事もなく済みました。

道中の様子は、こちら（いつも通り、手抜きです・・・(^_^;;）






この遠出のおかげで、購入後最高の燃費が出ました！(笑)

高速往復とドライブラリー参加で約５５０ｋｍと５日間の通勤（約１００ｋｍ）などで、

６８７．６ｋｍ走行　　４９．５５Ｌ給油　　１３．９ｋｍ/Ｌ　でした。
車載燃費計の数値は１５．３ｋｍ/Ｌで、実際の燃費はその９０．７％でした。
（帰る途中、燃料計が完全に振り切り、上里ＳＡで１０００円＝６．５８Ｌ給油しました）

もう少しで夢の（？）１４ｋｍ台です！(笑)


ちなみに、花見ツアーを含む前回の燃費は、

５２０．１ｋｍ走行　　４１．８２Ｌ給油　　１２．４ｋｍ/Ｌ　でした。
車載燃費計の数値は１３．６ｋｍ/Ｌで、実際の燃費はその９１．４％でした。


購入後のＴｏｔａｌ燃費は、
３６６２．１ｋｍ走行　　３０２．７Ｌ給油　　１２．１ｋｍ/Ｌ　でした。
車載燃費計の数値の平均は１３．５ｋｍ/Ｌで、実際の燃費はその８９．３％です。


暖かくなってきた事と、長距離を走る事が増えた事が大きいのでしょうが、夏タイヤ（ＳＸ４標準タイヤ＝TURANZA ER300）に替えてから燃費が伸びています。　このタイヤって意外と燃費が良いのかな？

それにやっと私がＳＸ４のアクセルワークに慣れて来たように思います。
燃費を気にしすぎて遠慮がちにアクセルを踏むより、ガンガンアクセルを踏んだ方が燃費が伸びるような気がします(笑)　
信号発進も、某○ＡＦが推奨するふんわりとアクセルを踏むより、メリハリのある加速で早く定速走行に入る方が良い感じで、下りもアクセルオフより、ある程度踏んで速度を上げた方が良いような・・・？（気持ちの問題かな？(笑)）
目指せ、１４ｋｍ/Ｌ！(笑)