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ダイハツから、オルタネータへのオイル付着の有無の点検のお知らせハガキが来ていたので、確認のために久しぶりにジーノのボンネットを開けようとしたら、ボンネットとグリルとの間からボルトが飛び出していました。

ボンネットを開けると２本ボルトが転がって来ました。


グリルを止めているボルトが緩んで完全に外れていました・・・(^_^;;

もう１本も半分くらい緩んでいました。

走行中の振動で、徐々に緩んでいたのでしょうね。


たまには、ボンネットも開けないといけないですね


ジーノ乗りの方、ご注意ください！(笑)

家内のティーダのオートライトセンサー部にも、切り抜いた１００均の下敷きを２枚重ねで貼り付けたのですが、今日日中に乗ると、ちょっとした日陰でもスモールが点灯する位高感度になっていました・・・(^_^;;


これは、ちょっと敏感過ぎるので、１枚剥がして１枚だけにしてみました。

さて、どうかな・・・。　結果は、また後日・・・m(_~_)m


ＳＸ４は、２枚重ねでいい感じですが、日産車は国産車の中では、点灯が早いらしいので、元々感度がいいのでしょうね。
ＪＡＦのテスト　　動画はこちら
各社の考え方

このテストでは、一番早く点灯するのはアウディ（ヘッドライトが点灯）
２番目が日産（ヘッドライトが点灯）
３番目がベンツ（ヘッドライトが点灯）
４番目がトヨタ（スモールのみ点灯）
５番目がホンダ（スモールのみ点灯）

アウディが点灯してから、ホンダのヘッドライトが点灯するまでの時間差は約４０分もあります。
ホンダが点く頃は日没時間で、かなり暗くなっています。

この点、日産偉い！(笑)


ちなみに、個人的な意見ですが、日中のヘッドライト点灯は反対です。
二輪車、緊急車両だけにすべきと思っています。
でないと、日中にそれらの車両が点灯する意味（目的）が無くなってしまいますから。

←は、ＳＸ４のダッシュボード上にあるオートライトのセンサー部です。


私は、パチンコ屋のネオンが点く頃（日没前）にヘッドライトを点灯させるのですが、オートライトでは、結構暗くなるまで点灯しません。


ＶＷなど欧州車は結構早く点灯する様です。
それに、欧州車のオートライトは、国産車の様にスモール⇒ヘッドライトではなく、いきなりヘッドライトが点くとか・・・。　いいですよねー。

オートライトでなくても、欧州の方はかなり点灯が早いです。


模範を示すべき、白黒車がこんな状態ですから、国民性の違いと言えばおしまいなのですが・・・。



で、センサー部に１００均で買ってきた黒色の下敷きを切り取って２枚重ねで貼ってみました。

なかなかいいタイミングで点灯してくれるようになりました。


勿論、オートライト頼みの家内のティーダにも同様に処置をしました。

今朝家内が出かける時に確認すると、小雨模様で少しうす暗かったので、流石にヘッドライトは点いていませんでしたが、スモールは点灯していました。


非常に小さい小ネタですが、いい改善になったかな・・・？(笑)

今日はお天気も良くないのですが、この１ヶ月間、土日は趣味のドライブラリーにも出かけず、家に引きこもっています(笑)

そのため、Ｗｉｎ１０への道が完結したのですが。


実は、１か月前に２度目の燃料ポンプの修理にドック入りしていました。
前回は自分自身が若かったせいもあるのですが、割とすぐに元に戻ったのですが、今回は修理の内容が違うこともあり、体調がなかなか戻りませんでしたが、だいぶ体調が戻ってきましたので、小雨の中家内と近くの橋の上まで散歩に行って来ました。


利根川の水量は、やはり少なかったです。　今日の雨くらいだと、焼け石に水かな・・・？

写真の中央に写っているのが、県庁で日本一高い群馬県庁です。
東京と違い、これしか高いビルがないので、余計に高く見えます(笑)




おまけ・・・。
前回のドック入りの時は、男性の看護師さんだったのですが、今回は１日を除いて看護婦さんが担当でした～(^^♪

治療のための準備などで、『嬉し、恥ずかし』の４日間でした(笑)

5回にわたり連載（？）しました、Ｗｉｎ10への道のまとめです。

無料アップデート期間も残り3週間になり、古いＰＣをどうしようか迷っている方の参考に少しでもなればと思いまとめてみました。


今回Ｗｉｎ10にアップデートした機種とアップデートに際して対応した内容は下記の通りです。

１．富士通　LIFEBOOK　AH550/5B（2010年9月モデル）　　・・・（その１）

『Ｗｉｎ１０アップデートマーク』での表示・・・互換性あり（アップデート可能）
但し、≪ＳＤカードリーダ≫のデバイスをアップデート中にアンインストールする必要あり

アップデート後、≪ＳＤカードリーダ≫と≪ディスプレイ≫のデバイスを再インストール

このＰＣのポイントは、アップデートする前に『BIOSのレガシーUSBを使用しない』に設定変更することです。　これをやらずにアップデートすると途中でエラーになる様です。

他は、タッチパットやスクロールパットも問題なく作動しています。


２．ONKYO　スレートPC TW2A-A25Z7H（2011年11月モデル）　・・・（その２）

『Ｗｉｎ１０アップデートマーク』での表示・・・互換性なし（アップデート不可能）
≪ディスプレイ≫デバイスが互換性なし

アップデート後、≪ディスプレイ≫デバイスを再インストール

他は、問題なし。


３．Ｂｅｎｑ　nScreen i221（2009年4月モデル）　　・・・（そ３の）

『Ｗｉｎ１０アップデートマーク』での表示・・・互換性なし（アップデート不可能）
≪ディスプレイ≫デバイスが互換性なし

アップデート後、≪ディスプレイ≫デバイスを再インストール
≪基本デバイス　その他のデバイス≫（結果的にＳＤカード、メモリースティックのデバイスでした）も再インストール


４．富士通　FMV-S8350（2007年10月モデル）　　・・・（その４）

互換性の確認画面が出る前に、何の問題もなくアップデートできました。
また、64bit化も何の問題もなく、完了。

（その４）の通り、マウスパッド部に付いているスクロールボタン（フラットポイント）が認識しませんでしたが、これは、Ｗｉｎ７にした時もダメになったので・・・。


５．ＮＥＣ　LaVie L アドバンストタイプLL850/HJ（2007年1月モデル）　　・・・（その５）

『Ｗｉｎ１０アップデートマーク』での表示・・・互換性なし（アップデート不可能）
≪ディスプレイ≫デバイスが互換性なし

アップデート後、≪ディスプレイ≫デバイスを再インストール

その他のデバイスは、まったく問題なし。


結果的に、『Ｗｉｎ１０アップデートマーク』での表示で、『互換性あり」と表示された、LIFEBOOK　AH550/5B（2010年9月モデル）が、『BIOSのレガシーUSBを使用しない』に設定変更する必要があるなど、一番大変で、一番リスキーだった様な気がします。

古いＰＣほど、簡単だった様な気が・・・(笑)