初めてのキリ番

自分の車でキリ番を見たのは初めてだったりします（笑）


３ヶ月半で３０００ｋｍです。家内の通勤が中心なので距離のペースとしてはこんなものかな・・・。



思ったより燃費が悪いので、スイフトでは16.0km/L前後の燃費が出る私の仕事に初めて連れ出してみました。

家内が通勤で約77km走っている状態（燃料計の針が１／４動いている状態）からの使用開始です。　正確な燃費は出ないですが、10km/L前後の燃費がどこまで伸びるか楽しみです。


流れの良い国道を約130km移動をした感想は、

雨の中の移動でしたが、思ったより不安感はなく安心して走れました。
雨量の多い時は、少し車を持って行かれる轍の深いコーナ（ここでは書けませんがかなりの速度です（笑））でも不安感はありませんでした。　意外とティーダの脚って良いのかな・・・？　タイヤの効果かな？（笑）

定速での巡航では、やはりマッタリシート＆アームレストで楽ちんですね。スイフトよりリラックスできた感じです。

追い越し（国道なのに？（笑））の時も踏み込めばそこそこ出ます。3000rpmを超えるとエンジン音が騒がしくなりますが、坦々と走っていると眠気も来ますし、良い目覚ましになって良いかも（笑）
これに変えたら、もう少し気持ちよい音に感じるかも・・・。チョット楽しみになって来ました。流石に排気系はさわれませんからね（笑）


１つ気になる事が！　それは、ティーダの距離計が甘いと言う事です。
スイフトなら130kmチョットの表示が、ティーダでは137km以上の表示がされます。５～６％くらい多めに出ている事になります。
見た目の燃費を上げるために意図的なセッティングなのかな・・・？　そうだったらずるいぞ！　ゴーン！（笑）