謎解き・・・？　色々判らん・・・(^-^;

カプチreboの給油口には、《ハイオク》ラベルが貼ってあります。

試乗の時、中古車屋の社長が、「コンピュータ（ECU）を交換してあるみたいで、リミッターも解除されているよ。パワーアップはしていないみたいだけど・・・」って。



ECUを交換したら、ハイオクになるのかな・・・？（超初心者！(笑)）
ドライブレコーダの配線をした時にグローブボックス奥にあるECUを見てみました。

標準品の様です。
チョット調べてみたら、ECU交換にも色々レベルがあるようで・・・（勉強になるなー(笑)）
ケースはそのままで、基板交換するものがヤフオクで出ているみたい・・・。
これに交換しているのかな・・・？
今度時間がある時に基板を確認してみる必要がありますね・・・。
見て判るのか？（判らんやろな～(笑)）
（2023.04.03追記）
HALF WAYのスポーツECUの様です。


それに、グローブボックスの中には、こんなものがあります・・・(^-^;

説明書があったので見てみたら、ブーストコントローラっていうものらしい（超初心者！(爆））
これで、ハイオク指定になることは無いよね・・・？（判らん！(笑)）
それに先日の初ドライブの時に表示を見てみたら、「Hi」も「Low」も「０」表示のまま・・・。　設定されていない・・・？
説明書を見てもさっぱり判らん！(笑)
ネットでこれの設定について書かれているページがありますが（車種は違いますが）、ブースト計を見ながら設定しないといけない・・・？（判らん！）


エンジンルームを見ると、プラグコードが普通のタイプじゃないみたい。チョット太くなっている所がある・・・？（超初心者！(笑)）　
NOLOGY HOTWIRE(ノロジー ホットワイヤー) っていうものらしい(笑)


ということは、プラグも番手を上げているのかな・・・？
30年くらい使ってないけど、物置の段ボールの中にプラグレンチが眠っている筈・・・。　今度発掘しよう(笑)


もしかして、まったりドライブする私には、宝の持ち腐れの物ばかりかな・・・？(笑)
ま、せっかく付いているので、もっと勉強して使えるものは使おうっと！(笑)

少なくとも、ECUは交換されているかもしれないので、ガソリンはハイオクを入れることにしようっと(笑)


カプチーノ乗りの先輩諸氏が見たら、恥ずかしいblogやな・・・(^-^;