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SX4を売却店に連れて行ってから、電車で新相棒を引き取りに行って来ました。

大安吉日を選んだのに、生憎の雨・・・(^-^;
そう言えば、ティーダからグレイスに乗り換えた時も雨でした。

簡単な説明（中古車の場合、新車の時より簡単ですかね？(笑)）と任意保険の契約などで、1時間ほどお店に滞在して、いよいよ初運転！

あっ、その前に・・・(笑)
SX4の任意保険を車両入替で継続しようとしたのですが、車種選択でup!GTIが出て来ないためネットでの切り替えができず・・・。
客相に電話をして、いろいろ調べてもらって、やっと帰ってきた返事が「車両の登録が無い（＝車両価格が判らない）ので、車両保険が付けられません」との事・・・(^-^;　と言う訳で、新規契約になりました。


営業さんからは、「ウインカーとワイパーだけ気を付けてください！(笑)」って言われて出発！

輸入車に乗るのは、
この時のBMW1シリーズ（この時はワイパー作動多数(笑)）
この時のup!（この時は、何とか踏ん張った！(笑)）
この時のPOLO（この時も、頑張った！(笑)）
の3回しか経験がありません・・・(^-^;

でも、今日は雨が降っているから、間違えてもバレない！
と思うとちょっと気が楽になったのか、一度も間違えることなく帰って来ました(笑)　危ないときはありましたが・・・(^-^;


初運転なので、アクセルを踏み込むこともほとんど無く、流れに乗って走った結果（燃費）が、topの写真です。　流れのいい道を普通に走るとこれくらいは走りそうです。

写真は、前橋に戻ってから満タンにした後の写真です。
入れる前は、燃料計の針が３／４を少し切った位だったのですが、何と「15.5L」も入りました！(笑)　up!の燃料タンクは35Lです。
簡単な算数ですが、３５÷４は？　15.5！(笑)

SX4の燃料計はかなり正確で、給油ランプが点いても結構ギリギリまで走れたのですが、up!は要注意やね・・・。　何度か満タンにして、メータの癖を掴まないと。


後、これもラフだなと思ったのが、ワイパーの間欠タイミング。
up!は「レインセンサー」がマイナー後付いているのですが、センサーの感知が悪いのか、良すぎるのか、作動する間隔が結構バラツキます・・・(^-^;
これも輸入車の楽しみなのかな？(笑)


50kmチョットの初運転でしたが、腰が痛くなることは全くなく、シートも流石と思わせてくれましたし、硬いと言われる足回りも、流石に大きな段差は「ドン！」と来ますが、路面の継ぎ目などの小さな段差は上手に吸収していて、乗り心地はいい感じでした。

最近のSX4は、チョットふわふわして少し直進安定性に不安が出ていていたのですが、up!はどっしりして雨の中の運転でしたが、全く不安はありませんでした。

第一印象はいい感じなので、少しずつウインカーにも、ワイパーにも、燃料計にも慣れて、もっと楽しみたいと思います。

←１ヵ月前のblogでボカシを入れていた写真の全容写真です。
ちなみに、隣のup!GTIは、私が購入した車ではなく、この販売店の社員の方のものです。試乗させていただきました。


その時も書きましたが、何故か急にUP!GTIが気になりだし、衝動買いに近いかも？
近所の販売店にup!GTIが出てきて、実車を見に行ったのも後押ししたかもしれません。
でも購入したのは、館林のお店ですが・・・(^-^;

SX4に乗り換える前のスイフト以来、10年ぶりのマニュアル車になりました。
年々、足腰が弱って来ているので、いつまで乗れるか判りませんが、大事に長く乗りたいと思います。
左足と左肩のストレッチになるかな？(笑)

up!GTI乗りの諸先輩方、ジジイの新入りですが、整備手帳など参考にさせていただきますので、よろしくお願いします。！

ＳＸ４最後の日を迎えました・・・(^-^;

本当にいい車だった！！

続きを読む(笑)