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詳しくは、こちら(笑)

我が家にやって来た車には必ず行っている儀式をup！GTIでは、まだやっていませんでした。

←写真をクリックすると、儀式後になります。
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でも、なんでこんなシールをペタペタ貼るのだろう？
誰に何を伝えるためのシールなんだろう？
後ろの車に「私の車は、燃費がいいのですよー」って教えて何になるの？

どうせ国が決めたシールで、訳の分からない団体（？）に多額の税金が落ちているのだろうし、このシールも意外と単価が高いのでは？（車両価格込み？）

ムダだな・・・。

丸１７年が過ぎて、昔の感覚（６年、１０万ｋｍで乗り換え）だと、とっくにこの世にいない車だと思うのですが、娘がお気に入り（買い替えたい車が無い。　本当は金がない・・・）で、１８年目に突入することになりました。（ここまで、２年前のblogのコピペです(笑)）　

2年前の代車は「タント」で、
私は、『何で、こんな車に、世の女性たちは乗っているのだろう・・・？』
との感想を持ちました・・・。
一寸前の感覚なのに、もう2年が経ったんだ。歳を取るのが早い筈やね・・・(^-^;
だから、ディーラから車検の案内ハガキが来た時、『え！？　1年間違っとんちやうの？　ボケとんちゃうの？』・・・私がボケていました(笑)

娘は、『車が大きい！』って言っていたので、ディーラも気を利かしたのか（？）
今回は、イースでした。
娘曰く、『大きさは一緒だから乗りやすかったけど、この車の横にあったペキペキした黄色の車がよかったなー』と。

大きさは、タントもイースもジーノも一緒なんですがね(笑)
ペキペキした黄色の車は、タフトの様です。


１７年で距離も93000kmくらいになりました（年5000kmペースですね）ので、
『ウォーター何とか』も交換した方がいいと言われたようですが、金が無いので断ったみたい(笑)

10万kmが交換の目安の様ですが、1台目のスイフト、SX4でも交換したのかな・・・？　覚えがないなー(笑)