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昨日は、関西への日帰り出張でしたが・・・


今日の道中をご紹介。

八ヶ岳連峰です。



「道の駅・南きよさと」では、もう鯉のぼりが泳いでいました。



富士山も少し靄っていますが、綺麗に見えました。



ある場所の桜です。



猫ちゃんも花見に来ていました(笑)


あっ、勿論仕事ですよ！(笑)

新大阪－京都間です。

結構過密な航路の様です。
消えかかっている飛行機雲の上に新しい飛行機雲が・・・。




日が長くなり、出張の帰りの車窓も少し楽しみが出ました。
帰りは富士山は見えませんし(笑)

後は、品川に到着する少し手前から見える東京タワーの遠景が帰りの楽しみです。

←こういう話題を雑誌で読んでいると言う事は、まだまだアナログ人間ですなー(笑)



今日は午後都内に出ていましたので、道中読んでいました。


一応、画像はｉＰｈｏｎｅによるものです(笑)

←人気者の写真です(笑)


納期が１か月後になったので、一息入れるためにモンスターさんにチョット問い合わせをしてみました。


質問内容は、
１）新スイフトスポーツ用のパワーフィルターＰＦＸ３００（品番ＳＤ２３）がＳＸ４の３型にも適合するか？

２）品番ＳＤ２３は、品番ＮＤ１と同サイズなので、同じ商品の品番違いか？

３）ＮＤ１と適合機種が同じ（サイズが同じ）パワーフィルター２の品番ＮＡ１も、新スイフトスポーツ及びＳＸ４・３型に適合するか？　何か不都合はあるか？


で、回答内容は、

ご質問の件、外寸は同じですが、フィルターフレームのマッチングの問題から、その部分の形状を専用開発しました。
SX4（3型）と共通ですので、SX4の3型もSD23が適合致します。



ほほー。専用開発品なんだ！(笑)
この方からの情報では、フィルター本体の印字が『ＮＤ１』になっているのだけど？(笑)

MIYANさん、画像勝手にお借りしました・・・m(_~_)m


３）に関する答えは無いのですが、状況から見て全く問題なさそうですね(笑)

１か月後、私の発注しているＮＡ１が入荷する頃に、スイスポ用の品番が設定されると予想しているのですが、予想通りになるかな・・・？
そのフィルター本体に『ＳＡ２３』と印字されていたら、完璧なんですが！(笑)

今日は、燃料ポンプの半年毎の点検だったので、お休みをもらっていました。

←その帰り道に並びました(笑)



購入後、１５か月ですので、月当たり１５００ｋｍ弱です。
初代スイフト、２代目スイフトよりやはり、かなりペースが遅いです。

一時期、連続帰省で距離が伸びましたが、最近は出かけることも少なく、通勤メインの使用になっています・・・(^_^;;



１５か月間の燃費は、４２回給油（３／２８が最終給油日）で、
平均燃費＝１３．２４ｋｍ/Ｌ
最高燃費＝１５．９９ｋｍ/Ｌ（お盆の帰省時）
最低燃費＝１１．０５ｋｍ/Ｌ（最初の給油時）

１０・１５モード燃費が１６．４ｋｍ/Ｌの車ですから、田舎道の通勤とは言えまずまずの燃費かな・・・？
先日発表された『ｅ燃費』で見ても、カタログ値の達成率（８０．７％）は、トップクラスだ～！(笑)



ちなみに、最近ガソリン価格が値上がり気味ですが、１５か月間の単価は、
最安値＝１２７円/Ｌ（2011/1/14＝最初の給油時）
最高値＝１５０円/Ｌ（2012/3/28＝最後の給油時）
でした。