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chobichanの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2007年3月4日

ETC取り付け・・・ティーダ編(2)

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1
2日目の作業です。

昨夜のビルトイン穴の削りで疲れて、朝寝坊・・・(^_^;;

家内が11時半頃に出かけるというので、作業時間は約1時間半・・・。 さて完成するか?


まずアンテナをビルトインするセンターの上部パネルを外しました。 実はこの時小さなマイナスドライバーを3本使って外したのですが、この内1本がこの作業後行方不明に!(笑) どこに行っちゃったんだろう・・・(^_^;;
2
ナビ用、ETC用のアンテナ取り付け場所が確保されているなんて、ティーダ偉い!(笑)
でも、ディーラで付けてもらったナビのアンテナは、何故かここに無く助手席前のダッシュボード奥に露出しています・・・(^_^;;

簡単に移植できそうならこの機会にナビのアンテナも移そうと思ったのですが、アンテナの経路が確認できず今回は諦め・・・。
3
ACC電源は、スイフトの時と同じくヒューズBOXから分岐。 ホントティーダのヒューズBOXは作業がしやすいです。
4
アースは、ボンネット&フューエルキャップオープナーの固定金具に。
5
裏側の配線のまとめとアンテナ線が折れ曲がっていないかを確認して、センターの上部パネルを取り付け。

写真の左端に写っているのがナビのアンテナ。
こうなると、やっぱりこいつも埋め込むべきやね・・・。
6
で、完成の『図』

タダで貰ったETCが立派にビルトインタイプに! 満足満足・・・。
7
完成の『図』 別角度


スイフトで練習したせいか、約1時間チョットで完了! 写真も一杯取れたし!(笑)


スイフトで取り付けたETCの元スイッチは、イグニッションON時のETCの音(ピー×3回)が小さく、全く耳障りではないので、ティーダでは取り付けず。
決して、ティーダのスイッチパネルが外れなかった訳ではあり・・・。
家内がドライバーを突っ込んだ跡に気が付かなければ良いけど(笑)

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この記事へのコメント

2007年3月8日 8:24
はじめまして
これは吉野電気製ETCじゃないですか
きれいに仕上がってますね

chobichanさんのように最初ビルトインにしようと考えたのですが
形状が四角で無いので断念したんです。
吉野製はグローブボックスに付けました。
本日、吉野電気製から純正ビルトイン(中古)に入れ替え中ま~す。
コメントへの返答
2007年3月8日 22:08
hanagonさん、はじめまして。コメントありがとうございます。

hanagonさんも付けられていた無料の古野電気製です。
私は正面の寸法が小さいので穴あけが楽かな?って思い、ビルトインにトライしてみました。

純正ビルトインに変えられるのですね。結構高速を利用されるのですね?
でしたらナビ連動で音声案内に料金表示などが使える方が便利ですよね!

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