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整備手帳

作業日：2015年2月11日

ウインカーエンブレム交換

Item: ウインカーエンブレム交換
Author: _jazz_

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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BMWのお約束、エンブレム剥がれ。
左のウインカー部分のエンブレムの表面が剥がれ落ちました。気付いてびっくり　笑

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海外のパーツサイトで調べてみると、専用部品ではあるものの直径は82mmということが判明。値段忘れましたが、専用部品はけっこう高かったです。
82mmはメジャーなサイズらしく、OEM品と称する中華製エンブレムが700円くらいで売ってますが、片側だけピカピカなのもアレかなと思い、純正部品の中古エンブレムを購入。

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落札品が届いて作業開始。まずサイドウインカー全体を外します。これは引っ張るだけで取れます。

で、エンブレムはどれだけ引っ張っても外れず。間にカッターの刃を入れたところ感触が・・・結果スポンジぽい両面テープで張り付けられていました。ウインカー側に凸、エンブレム側に凹がありますが、これはあくまでガイドでパチッとはまったりはしません。

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中古のエンブレムはトランク用らしく突起が2本ついてます。
当然ウインカーに干渉するので、ペンチでポキッっと折ってからカッターで完全にカット。けっこう柔らかくてカッターで簡単に削れます。

ちなみに表から見たデザインは全く同じです。

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厚めの両面テープを写真の黒枠のように四辺に貼り付け。
エンブレムは中央が浮き上がっているデザインなので、ウインカー側の凸は削らなくても干渉しないだろうとそのままに。

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特に干渉もなく、ピタッと貼れました。
貼ってすぐ1日車を乗り回しましたが、まだ剥がれてません　笑

中華製の新品を2つ買って左右とも変えた方がスッキリだったかもしれません(^^;)

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_jazz_ [ 神奈川県 ]

BMW Z4をUSDM、JDM風にいじっています。古い車になりますが、いろいろ情報交換していきましょう(^^)/

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