ヤマンボのブログ一覧

連休前ギリギリにＡＢＳサンサーが入荷致しました 早速交換してみると嘘のように誤作動が治りました やっぱりセンサー関係は修正ではダメで 交換あるのみなんですね 之までのヤマンボは邪道もやってきたけど 一応セオリー通りにやってきたつもりです 例えばホイルスペーサーはハブベアリングに 負担が掛かるか ...
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先ほどＡＢＳセンサーを注文しようと車検証を見てみると 初年度登録が平成16年4月21日になっておりました これで まる１６年乗って17年目に入ったようですね しか～し、之までの走行距離は参万五千百七捨二㌔㍍ぽっちｗ でもエンジン回転数は普通の方が6万㌔走ったくらいは 廻ってるでありましょうｗ 船舶 ...
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Ｒ888Ｒなんですが 山はタップリ残ってそうなのに よく見ると左に入れてた方がもうすぐ スリップサインが出そうじゃあーりませんかｗ キャンバー角は-4度くらい付けてたのに 外側ばっかり減ってます(ハンドルこじってましたからｗ まあ、このタイヤはホイルごとローテーションで 左右の履き替えが出来るので ...
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今日はあとかたずけをしてました タイヤも街乗り用のＲ１Ｒに戻して ブレーキダストで真っ黒のスーパーＲＡＰも洗っておしまい
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誰一人居ません
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5年半通ってたリハビリも行けなくなって 休日は暇を持て余してるヤマンボであります 4月12日に予定されてた軽四5時間耐久も中止になり 「ゴールデンウイーク練習に行こうかしら」と思って車作ってたら 備北のFacebookで「新型コロナウイルス対策として、 ４月２３日〜５月６日迄休場致します」って（が ...
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ヤマンボ号も新車から16年たちました。 ついこないだのような気がするのにもう16年も過ぎたのですね ヤマンボ号がうちに来たときはヤマンボも40代だったのに 今は年金ジジイになってしまったw でもね人生の1/4にこの愛器と伴に出来て幸せでしたよ もう最後の愛車だから一生添い遂げて好きに改造させて貰い ...
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今日は 朝三時に起きて備北ハイランド軽四5時間耐久を走ってきました AコースとBコースを繋いでAコースの4コーナー（奥のヘアピン)から 5.6コーナーを飛ばしてスタンド前にショートカットする変則コースです 普段走ってるAコースとはレイアウトが違うのでなんの参考にもなりません しかも、Bコースから ...
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ヤマンボが一番乗ってるのがアドレスV125なんですが どんどん改造してたら こんなになってしまいました ブレーキキャリパーは対向４ポットで しかもラジアルマウント ブレンボでもヤマンボでも無く フランドですｗｗ 続きを読む

メールBOXを見ると みんカラのフォロワーかなんかが 出来てるみたいなので 久しぶりにブログを書いてみましょう 以前のブログで書いてた MACのカートですが 増設に増設を重ねて とうとうこんな状態になってしまいました 左側のロールキャビネット3つとチェスト2つはスナップオンですけど やたら 赤い ...
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