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軽四耐久用のエッセが他のエッセと比べて

５千～８千回転は負けてないのに

ペアピンの立ち上がりで回転が落ちた時

離されてしまうので

眉唾パーツを着けてみました

その名も レスポンスリング（！！特許取得製品！！）

エアクリの出口をファンネルで絞って

流速を上げレスポンスがアップするらしい？？（ホントか？？


低速アップ用＃00と中低速アップ用＃10があって

低回転迄は落とさないレース用ですから

当然中低速アップ用の＃10番です


うん、確かに3000回転からでもちゃんと吹けるようになった気分です

コンデンサーチューンよりも遥かに効いてる気がします

当然、８１用も買いましたよｗ


ちょっと走ってみました

フロントパイプ替えた８１スイフトって

4000～6800はやたら速いのに

3000割ると何か鈍くてドンクサイですが

これ付けると2500からでもちゃんと吹けてくれますね

交差点の左折でもＬＳＤが効きすぎるぐらいｗ

７千円でこの効能なら個人的に大満足です