ヒデゴンのブログ一覧

こんばんはー

昨年度の残務処理・・・
某所へ行けず・・・（涙


さてさて、、、


あれから1週間・・・



Dラーより、交換するボディコンが明日届きます、と昨日連絡がありました。

走行に支障はないので、普通に走れていたのですが、、、、


Dラーでは、発生原因を特定しながらボディコン交換をしたい、とのこと。




と、その前に！




もう一度、自分で確認してみました。

自らの作業後に発生していますしねぇ。。。






助手席側＝ボディコン設置付近


異常無し！



うーん・・・




運転席側・・・・？





バキバキっと外し・・・



配線関係、噛んでないよなぁ・・・
断線もしていないよなぁ・・・





んんん・・・!?




あれ？何か浮いているような・・・・




ホイっと摘まんでみると・・・・












簡単に外れちゃった！







ま、まさか、これじゃないだろうな・・・


と、コネクターを奥まで挿して・・・










直った！





キー警告灯も消灯し、
バックドアもボタンで開閉できるし！









とは言え、交換用ボディコンが届いたタイミングとほぼ同時。。。



そのままDラーへ直行し、
直ったことと、状況を説明してきました。




あくまでも推測ですが、、、

ウチのノートさんにはセーフティ＆セキュリティパックをOPで装着してありますが、
その配線らしき物が、ここから分岐されています（カニサンで）。
これを取り付ける際にコネクターを外し作業し、元に戻したは良いけどキチンと入っていなかった、、、？

納車から1年が経過しようとする今までなぜ発症しなかったのか、、、
奥まで入っていない状態で保たれていたけど、今回のスピーカー交換/ツィーター装着で配線を引き回した際に触ってしまい、微妙に接触状態を保っていたのが完全に外れてしまった、、、と？

OP品取り付けはDラーではなく、新車整備工場で行われた後、Dラーへ運ばれてくるので、Dラーではコネクター云々までは確認していない、、



ノートの弄りではここを外したことも無いですし、
ツィーター線を引き回すときも外しませんでした（ここの配線とツィーター、スピーカーは関係ないし）。


なので、より発見、原因特定ができなかったかと、、、



とは言え、エラーコードは残っていると思われるので消去して頂きますが、
BCMは・・・
再チェックして頂き、交換有無を相談することになりました。




まぁ、何ともいえない結果となりましたが、

大事に至らず良かったです！


BCM故障かと思いきや・・・ケアレスミス!?





ちなみに、、、

ウチの奥様にご報告しましたが、、、

クルマ屋さんへのお叱りだけではく、
私の弄りも影響しているんじゃないか・・・と（滝汗



まぁ、発症はそれ前後ですし、
でも、それのおかげで早くわかったし、遠出先で無くて良かったじゃないか、、、

とは言えませんでしたｗｗ






そんなノートさんで明日はお出かけしてきます～

こんばんは～


小春日和の土曜日から一転、、、
肌寒い、雨の日曜日。。



さてさて、、、
天気よりも気になること。。




我が家のNOTEさんですが、

一晩入院して、



アレやコレやの精密検査を受けて、


夜帰宅。







結果・・・・





直らず。





コンサルトで確認すると、

どうしても「リアのインテリジェントキーの受信部がNG」になると。。

Dラーに置いてあるノートの受信部と交換してもダメ。。。




となると、受信部の故障では無い。



ノートだけではなく、LEDバルブからのノイズが悪さをするケースがあるようで（と言っても、お世話になっているDラーでは症例無し）。

我が家のNOTEさんは、
　・ライセンスバルブ
　・バックランプ
　・スモール
をLEDに交換済。

一つづつノーマルバルブに戻していくも、直らない。。
→　LEDバルブが原因では無い。


となると、残すは・・・

BCM（=ボディ・コントロール・モジュール）




とは言え、セレナはBCMから電源取ったりしていますが、NOTEは未開発の地。。


Dラーでもチェックしてもらいましたが、傷等は無しい、もちろん分岐している等も無く、、
かと言って、ノイズを拾うことも無いし。。


唯一、ドアから引いているツィーター線がありますが、
干渉している様子も無し、、、






じゃ、なぜ!?




営業マンが車を届けてくれた際に一緒に確認していましたが、そこで初めて気が付いたこともあり、、、
（作業中はあまり気が付かなかったようです）

発症している現象としては以下の通りです。

・メーター内のキー警告灯が点灯
・リアのインテリジェントキーが反応しない　（だから警告灯が点灯）
・バックドアのロック開閉ボタン（リクエストボタン）が押しても反応しない
　（キーレスでは開閉できます）
・コンサルトでエラー出るのはここだけ

これが昨日まで分かっていた点

新たに、、
・運転席ドア、その後ろの2列目ドアを開けてもルームランプが点灯しない
　（反対側の助手席側の2枚は点灯。キーレスで開ける時は点灯）
　運転席側の2枚が開いても、開いたと感知していないっぽい
・バックドアを開けてもルームランプが点灯しない


後は問題なし、、、



ということで、やっぱりBCM故障・・・







うーん、なんでだろう・・・？


BCM周りを自分でも確認しましたが、傷付けたとか、配線をかんじゃっているとかは無いし、、
（ここはDラーさんでも確認しているしなぁ）



他は問題なし。
もちろん、走行にも問題なし。


ちなみに、、
この事象は、聞いたことが無い、、、と。。。



とりあえず、BCM交換となりそうです。





弄りが怖くなったｗｗ







さて、有給＋土日休みから開けての1週間がスタートします。

まぁ、色々有りそうで会社行くのが怖いですがｗｗ


今週も1週間頑張りましょう～

こんばんはー

もうすっかり春の陽気なので、、、


セレナにノートとセレナ、2台分のタイヤを積み込み、、、




Dラーでタイヤ交換して頂きました～


もう、雪は降らないでくれよ！！



暖かいついでに、ノートをイジイジ・・・


これが、



こうなりました。



と、言っても、時間切れでツィーターは配線引き回しまでで終了、、、、








が・・・・


ここで問題が・・・・（滝汗




エンジン始動後、
インテリジェントキーの警告灯が点灯したまま・・・




ちなみに、、、

KEY警告灯について、取説では・・・↓

電源ポジションをONにすると約2秒間点灯後、消灯します。

KEY警告灯は次のように点灯または点滅します。

①電源ポジションがACCまたはONのとき、インテリジェントキーが車外へ持ち出されると黄色で点滅します。インテリジェントキーは必ず車内で携帯してください。


②インテリジェントキーの電池切れが近くなると、緑色で点滅します。電池を新品と交換してください。 キーの電池交換


③ステアリングロックやインテリジェントキーのシステムに異常があると、黄色で点灯します。


エンジン停止中にKEY警告灯が黄色に点灯しているときは、ステアリングロックを解除できないか、エンジンを始動できないおそれがあります。エンジン回転中にKEY警告灯が点灯しても走行を続けることができますが、その場合でも、できるだけ早く日産販売会社に連絡してください。
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③の症状だと思いますが、、、


この辺りを触ることは無かったんですけどねぇ、、、、




とは言っても心配なので、急きょDラーへ、、、






コンサルタントで診断の結果・・・・


「インテリジェントキーのアンテナ（センサー）が作動しておらず、異常となっている」
「調べると、リアだけがNG」



ちなみに、ノートのリアアンテナの位置は・・・


リアバンパーの中（内側）。



リアバンパー外してないし、衝撃も加えていないし、、、



インテリジェントキーの信号はBCMへ入っていますが、
BCMは外したこと無いし、
今回のスピーカー＆ツィーター取り付けで配線を割り込ませることも無いし。。。


リアアンテナ関係の配線を傷つけた？？？
断線？？？？


そんなに配線がゴチャゴチャしている訳では無いしなぁ。。


うーん、謎・・・


とは言っても、普通にエンジン掛かるし、リモコンでロック開閉できます。

警告灯もリセット掛けて消えました。



ただ、やっぱり心配だし、精神衛生上よろしくないし、、
でも、直ぐにどうこう出来そうもないので、今晩は一泊入院です。




これで、弄りが原因だったら・・・・



嫁様から鉄拳制裁が・・・・・（滝汗

こんばんはー


昨日の穏やかな天気から一変・・・



暴風雨・・・


外に出る気も起きません。



子供達はジジババとお出かけしてしまい、自由な時間が出来たにも関わらず。。





オマケに



雨は夜更け過ぎに雪へと変わるだろう～


でははく、



雨は夕方には雪へと変わりました。








何も出来ないので、



仕方なく仕事をしつつ、





合間に妄想を。。
















あの時、あれだけ大変な思いをしたし、
失敗もしたし、

「もう2度とやるもんか！」


と思ったんですけどねぇ。。。


しかも、今回は失敗が見つかれば何があるか分からない。。






でも、出来上がった後の満足感はかなり大きい。







やろうか、やめようか・・・








きっかけは、先日チョイチョイっと交換してみた、コレ。






やっぱり気になるなぁ・・・








幸いなことに、中古のパネルがヤフオクにも出ているので万が一の時も安心。
（セレナの時は出品はほぼ無くて、、ヒヤヒヤでした）






打ち替えたい気持ちはあるけど、


あとはやる気次第。。







という訳で、

2月も終わり、
3月突入しました。


今月もよろしくお願いします～


そして、

今週も1週間頑張りましょう～

こんばんは～

連休2日目。


今日も良い天気でした。
絶好の大掃除日和です。


と言っても、寒波が来ているし、天気が崩れるという事で、大掃除は今日くらいまでかなぁ、、、と。


が、大掃除くらいしか身体を動かすことが無いので、運度不足になっていまう・・・

という事で、まだお日様が出ている内にちょっとお散歩。
（ウォーキング）





良い天気でしたが、、、


今は雪が降っています・・・


外は真っ白です。





天気が良いついでに、セレナとノートの夏タイヤを洗いました。

今年の汚れは今年の内に。。。



ノートは5,000㎞程度しか走っていないので、ホイールもまだまだキレイです。

セレナは15,000㎞くらい走ったので、ブレーキダストが・・・



洗ったついでに、残り溝と変なモノが刺さっていないかチェック。



セレナのトランパスは4月に新調しましたが、距離走っちゃってます。。
でも片減りもないし、残り溝も十分です。
後2年くらいはいけるような。。


で、ノートはローダウンもしていなければ、走行距離も5,000㎞程度なので全く問題なし。。。





のはずだったんですが・・・








ズブっ



ビス？が。。。


抜く勇気が無かったので、そのままにしてあります。

空気が抜けていそうな雰囲気も無かったので、まぁ良いか・・・


とは言え、4月の履き替え時に修理してもらわないとなぁ、、、


忘れませんように！




さて、明日の連休3日目は雪かきからのスタートの予感ですが、
まだまだ大掃除を頑張りますかね～