ヒデゴンのブログ一覧

最近、出先や休日にすぐにスケジュール確認できるようにと、ｉPhoneで管理し、前日や数時間前には通知されるようにしているんですが、、、

（まだ3GS？4Sじゃないの？というツッコミは置いておいて・・・）






にも関わらず、
やっちまった・・・



2002年10月20日・・・結婚式当日。

ということは、10月20日は結婚記念日。


忘れてた！
9年・・・。



ｉPhoneのカレンダーで、10月20日は予定が入っているという「・」マークが日にちの下にありますよねぇ。。。


これ、結婚記念日を入力していたわけではなく、

全て、仕事関係。。。（汗

カレンダーにも入れ忘れるという失態。








特にキッカケも無いんですが、金曜日の夜にふと思い出し・・・・

金曜日＝21日。

嫁様にも言うにも言えず、、、、



何とか忘れないようにと、意識しまくり・・・

昨日、デイライト取付して、その確認と別件の用事があって一人で出かけたので・・・


ここ数年の定番・・・



来年は10年・・・
何とかダイヤモンドとかって必要ですか・・・

工業用ダイヤなら・・会社にありますけど



気になる嫁様の反応は・・・

日にち過ぎたけど、
至って普通。
（まぁ、ここ最近は、オイラが家帰ると寝ているか、寝る準備中っていう時間差生活だったし・・・）

お礼と共に「記念として、何も考えてなかったー」と・・・。

ま、良しとしましょう。。。




で、そんな日もありましたし、来月オイラは留守にするので、今日も家族のご希望の場所へ～


マイナスイオンを・・・




さーて、今週も、アレコレあるなぁ・・・

でも、週末は・・・ね！

ここのところの仕事の…

発散するために、久しぶりに弄りを！

長期出張での暇つぶしネタで取っておいたモノを装着しました～。





デイライトっす。。
真新しい弄りではないですが（笑）



ライダーOPの「専用LEDデイタイムランニングライト」


を装着することが出来なかったので…



でも、欲しいし、ただバンパー両サイドに”穴”だけあるのも…
穴は「何か入れてくれ」と訴えているようにポッカリと空いているし（笑）

ということで考えていたのが、市販のデイライトこの穴に装着して、OPっぽく見せること！








ということで、こんな感じになりました～


近くで見ないで～（笑）

デイライト装着①
デイライト装着②


LED発数では、OP品より1発多いです（笑）


さすがに、OP品見たな装着性、スッキリ感はありませんが、、、


良しとします！




あ、これが以外にもヒカリモノ初装着（笑）



今更ですが、これからガンバリます～。

やっぱり、、、、

ライダー専用ハイマウント（スモーク）に合わせるには・・・

「オールスモーク」かな！







でちゃいました？

C26のLEDテール


C25では、車の発売からLEDテール発売まで長かったですが、、、



オイラのC25は20Sだったので、ノーマルはレッドテール。

これを、ハイスタ用に・・・と言っても、アイアンのハイスタは無かったので、アイアンに塗装して装着。

ヒカリ関係では、定番だった？シャイン化して、ブレーキ連動にもして、、、と。


C25は、
ノーマルグレード＝レッドテール
ハイスタ＝側面ボディ同色、特別仕様車でクリア
ライダー＝クリア

とグレードで分けられていて、グレード間の流用を楽しんだわけですが、、、



C26では、どのグレードも同じ。

後ろからのパッと見は・・・グレード分からん・・・

交換もできないのでテールで遊べなかったんですよねー。



かと言って、自分でLED化する自信も、腕もなく・・・（汗








街中で”かなり”見るようになってきたC26ですので、ここらで差別化しますかね！















って、まだ買うとも決めてないので・・・

まずは、資金集めから・・・




来月の長期出張から戻って、それから・・・だな？








ホントは、出張先で交換ってのが、理想・・・・？

出張先から帰社し、ちょっこっと仕事して帰宅する途中の一こま。。

イエローラインにも関わらず、車線はみ出してます。。

（それ、撮影するオイラも、オイラですが・・・）




今日はモコで通勤。

だから馬鹿にされた・・・か!?

白のH社のLさんよ！（軽自動車ね）



いやいや、、

私の2台前にはトラックがいました。
トラック　→　エクストレイル　→　私（モコ）　→　Lの順番です。

私の通勤路は、山（線路）と川に挟まれた、わき道も無い一本道。
そんな道ですので、片側1車線。
エスケープゾーンも無く、ラインはイエロー・・・追い越し禁止。


トラックは、制限速度より+10km/Lで走っています。
決して遅くは無いのですが、その道は狭くて、エスケープゾーンが無くても、信号機もわき道も殆どない事から、高速並みで流れていることも多々あります（特に夜～早朝）。
だからなのか分かりませんが、トラックを先頭に後ろは・・・トラックに頭抑えられて詰まっている感じでした。

とは言っても、普通に流れているし、、、と思ったら。。。





後ろのLさんが、挙動不審に・・・（汗




ラインを跨いで前を伺ったり、蛇行したり。。。
民家や極細の歩道があるところでも。

非常に危険。


でも、オイラの後ろにピッタリ付いている訳でもなく。

抜くわけでもなく、、、

しかも3台前のトラックは見えるでしょ！状況把握しなさいよ。



しばらく、そんな動きをしたものの、、、、？


気付いたら車間空いていたり、
信号からの発進でも遅かったり、、、

なんだ？抜くわけではないの？


その後、トラック以外、私を含めた3台は違う道へ行ったんですが、そこでは・・・

さっきのあの動きは何処へやら・・・？
という、超安全運転。。。



オイラがわき道入ったら、何を思ったのか急停車していたし。。。
（ミラー越しに確認）




何をしたいのか、分からない車でしたが、







あ、まさか・・・



アルコール!?


まさかね、、、と思いたいっす。

お疲れ様です～。

今日「も」出張です～。


行き先は、神奈川の内陸？方面です。
先週は川崎だったので、2週連続神奈川上陸です。


ちなみに、来週は東京２連荘（笑）


さ、お仕事～。