調光ユニット作製、装着①

ダクトイルミだけではなく・・・、ピラー間接照明も明るすぎ感があったので、光量調整を・・・

ということで・・・抵抗噛ませても良かったのですが、どれくらいになるか分からなかったので、調光ユニットを挿入してみます。

takodapapaさんの整備手帳を参考にさせて頂き、純正スイッチ風にします。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1414400/car/1035031/1859272/note.aspx

左がユニット、右が車から取り外したカバーです（オートスライドドアスイッチ横から取りました）。

調光ユニットをバラします。
蓋がツメ？で引っ掛かっている程度なので、簡単に外せます。

（既存品を分解しますので、自己責任で・・・）

基板を取りだし、カバーに合わせてみると・・・
入りません。

が、カバーの幅よりも若干小さいの、何とかこの横幅内に入れれば、隣のカバーやスイッチに干渉することもないはず・・・

基板を削る・・・ということを最初は考えていましたが、良く見ると、黒い部分がマイナス用パターン、赤い部分がプラスパターンぽいので、、
万が一、配線を削るとマズイので、基板は加工しないことにしました。

というわけで、内蔵する別の方法を考えます。

カバー側を加工することにしました。
まずは、内部のプラ板（赤印部分）をニッパーで切り取ります。

次に・・・

基板幅は、カバー部の穴プラス横のプラ部分の厚さ分くらいなので、
黄色で印を付けた部分のプラ部分を切り取ります。

ニッパーでこんな感じに・・・

カバーを取り付けるためのツメがカバー上下には付いているので、間違っても、そこを切り落とさないようにしましょう。。。

ここのツメ無くなると取り付けできません～

バリが残っていますが、こんな感じになります。

次に、光を調整するためのツマミがあるので、その部分の穴あけをします。

リーマでぐりぐり開けて行きます。