• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ヒデゴンの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2012年5月19日

調光ユニット作製、装着③

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
完成したユニットを取り付けます。

スライドドアON/OFFスイッチの横です。
足元なので、目に付きません。
2
裏側です。

特に干渉もせず、無事に装着できています。
3
さてさて、配線です。
至って簡単です。

主電源(イルミ電源)と点灯させるもの(LED)の間に噛ませるだけです。
ラベルが付いている方がユニット側の配線です。
 ・赤 →トレイイルミからのイルミ電源に接続
 ・黄 →イルミ用端子台に接続
       (イルミ用端子台に接続するイルミ関係は全て連動します)
 ・黒×2 →マイナスへ
4
今まで、トレイイルミからの電源と端子台の間にはヒューズを噛ませていませんでしたが・・

今回は作業ついでに噛ませました。
5
調光ユニットMax状態のダクトイルミ。
今まではこんな感じだったのかな?
6
光量を搾って行って、消えるちょっと手前。
7
ピラー間接照明も、端子台に付けているので連動します。

100%状態??
8
搾っていったら・・・

消えそう??

昼間では分かりませんが、これくらいが夜には丁度良いです。

これで、嫁対策は・・・OK??

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オルタネーター・オートテンショナー・ベルト交換

難易度: ★★★

日曜日は花活したらレー探でリラク。

難易度:

アイストスイッチ交換

難易度:

グローブボックスイルミ

難易度:

フットライト&スマホ充電USB取付け

難易度:

ホーンの取り替え

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2012年5月19日 15:29
こんにちわ^^

調光ユニットでいきましたかo(^o^)o
完璧ですね(*^^*)
コメントへの返答
2012年5月19日 15:48
本当は・・・

エーモンのイルミコントロール入れて、自動的に減光30%・・・とかが良かったのですが・・・

ただ、高くて・・・

なので、これでいっちゃいました♪
2012年5月19日 15:59
こんにちわ~。
いいですね~。
これで明るいとか眩しいとかは大丈夫ですね。

私もルームランプをLEDにしたら調光しようと画策中です(^^)/
コメントへの返答
2012年5月19日 16:54
こんにちは~。

これでも、眩しいだの、目障りだの言われたら・・・

ダイヤルひねって消灯しちゃいます(笑)

私も次はルームランプかなぁ・・・と。
私は満足なんですが、人によっては眩しいようです。
2012年5月19日 20:45
作業がとても丁寧でうらやましいです><

お疲れ様です^^♪
コメントへの返答
2012年5月19日 22:01
ありがとうございます♪

それらしく見せかけだけですwww
2012年5月20日 0:38
こんばんは(^^)

私も同じ所に調光ユニットを取り付けていますが、ただ穴に裏側から入るところまで差し込んで両面テープで固定してるだけなんで、見栄えが悪く隙間だらけです(^_^;)

ヒデゴンさんの整備手帳 非常に参考になりました(^^)
近いうちにチャレンジしてみたいと思います!
コメントへの返答
2012年5月20日 17:08
こんばんは~。

私もはじめはここまでやるつもりなくて・・・
両面テープで行こうと思って、配線を通す穴をあけようと思ったときに・・
どうせ加工するならと、アレコレ考えてこうなりました。

基板を壊さないように注意してくださいね~
2012年5月20日 2:49
こんばんは(^-^)v

流石ですね!基板じゃなくてカバーを削る!!
この発想はオイラには無かったですm(__)m

確かに、ヒヤヒヤドキドキものでしたからσ(^_^;)?

参考になりました。
コメントへの返答
2012年5月20日 17:10
こんにちは~。

参考にさせて頂きました!ありがとうございました。

基板を削る度胸が無くて・・・
カバーを加工しましたが、これもちょっとミスるとはまらなくなりますからね~。

あと、蓋をしたことで、配線に負荷がかかってないか不安です。。
2012年5月20日 6:48
『さすがッ!!』

これに尽きますネ(人´∀`)


ダクトイルミにピラー間接照明、ゆくゆくはチャレンジしたいので

調光ユニットの仕込みも まとめて

「参考に」させて頂きます!!


パ。。。パクるワケじゃ。。。ないんだからネ!!(´ε`;)
コメントへの返答
2012年5月20日 17:11
ありがとうございます!

私のでよろしければ、、、
どんどん、パクって下さい!

装着して、半月くらいですが、今の所不具合はありません~。
2012年5月20日 11:46
こんにちは♪

す・凄いですΣ(゚д゚lll)

まさかカバーを使うなんて。
私にはこんな器用なこと出来ません(><)
コメントへの返答
2012年5月20日 17:13
こんにちは~。

お友達の整備手帳を参考にさせていただかなければ、ここまでやらなかったかもです。

カバーも、ただ付いているだけなので、勿体なくて~。

夜中、チョコチョコやってました。。

プロフィール

「[整備] #キックスe-POWER ペルシード 未塗装樹脂専用ガラスコーティング施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/17959/car/3723210/8325480/note.aspx
何シテル?   08/09 18:12
C24→C25→C26と3台連続のセレナ乗りです。 極フツーの技術・開発系サラリーマン、(自称)家族思いのおとーさんです。 【ヒデゴン セレナ】...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

源氏名 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/04/21 06:57:01
良い夫婦の日 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/04/21 06:53:00
【NISMO Festival 2019】AUTECHブースのイベントをチェック‼ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/12/06 20:13:08

愛車一覧

日産 キックス e-POWER 日産 キックス e-POWER
奥さんメインカーのキックス前期からの乗り換えです。 後期でエンブレムなども新日産マークに ...
日産 オーラ e-POWER 日産 オーラ e-POWER
ついに?やっと?4代続けたセレナライフ(C24→C25→C26→C27)に終止符を打ちま ...
日産 キックス e-POWER 日産 キックス e-POWER
7年・3回目の車検を迎えようとしていたE12から乗り換えです。 ほぼ、奥様の一目惚れ。 ...
日産 セレナハイブリッド 日産 セレナハイブリッド
またまたセレナ(C24→C25→C26→C27)です。 高かったけど、せっかくなのでプ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation