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修理代数ゆきちの可能性も…。

39℃。
風邪はひたすら体温を高くしてひたすら安静に限ります。

何でこのタイミングで…。

ようやく車高調を買う予算を確保した、が、今オレの中でどっちを買うべきか非常に悩んでいる。

それは、TEINか、BILSTEINか。

オレが感じたそれぞれの特徴を箇条書きで書いてみる

BILSTEIN
・世界のBILSTEIN。ブランド力。
・みんカラで2人位しかつけている人がいない。
・店の店長が元阿部紹介の社員なので勧めるのは当然だろう。
「TEINとBILSTEIN、どっちがいいんですかねぇ」と訪ねたら、「比べる必要があると思う？」との事。BILSTEIN信者の証の回答。
・日本製の車高調に比べ前後ともバネが1キロ硬い。まさかAutoExeのローダウンスプリングより硬いんだったら勘弁。
・BLアクセラ用のラインナップは1種類のみ。つまり、15CでもMSアクセラでも同じものをつけることとなる。
車高調整は上1cm、下0.5ｍｍ・・・、ォィ。

TEIN
・なんか安すぎてなんか怖い。
・コレがVWゴルフGTIでめっちゃほしいと思った自動減衰力付き！ただし電気式。
・まぁKONIが一番欲しいって事よ。
・見積もりとったら自動減衰装置（一番機能が多いいやつ）でBILSTEINとあまり変わらない。
・ラインナップは前記、後期、スカイアクティブあり、なしと充実。まぁ、正直どこまで20S用と20C用が違うのかわからないけど。
・車高調整は5cmくらいまでいけそう。

・・・、とまぁオレのコンセプトである「ラグジュアリー性」であれば断然TEINなのだ。
正直、ネジ式だとか倒立式だとかはどうでもいいので（サーキット走るならともかく）

さて、オレはどっちを買うのか！？

※ところでみんカラで一番装着率が多いBLITZ（かな？）ってやっぱいいの？
装着してる方、感想をお願いします。