ru-inの愛車 [
トヨタ ヴィッツ]
クラッチマスターシリンダーオーバーホール(前編)
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ヴィッツの走行距離が15万キロを突破しました。
現在のところ特に問題はないのですが、予防整備ということでクラッチマスターをオーバーホールします。
クラッチマスターはボンネットを開けてエンジンの後ろ、バルクヘッドについてます。
ちょっとわかりにくいですが写真中央がクラッチマスター。リザーバタンクはブレーキマスターと共用でホースでつながっています。
- 1:ヴィッツの走行距離が15 ...
- 2:まずは10mmのフレアナ ...
- 3:ブレーキリザーバと連結さ ...
- 4:次に室内側に入って作業。 ...
- 5:外れたスプリングとクリッ ...
- 6:外れたクラッチマスターシ ...
- 7:シリンダーを振ってピスト ...
- 8:マスタシリンダブーツをは ...
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 >
オーバーホール
目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★★ |
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作業時間 | 1時間以内 |
作業日 : 2011年10月08日
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