友人達のRUF

930BR改と996RGTと996Rturboです👍

この930ターボ（ぶん吉号）は、
ボクのよりも早い時期に、BRのコンプリートEgとRUF6spM/Tとを組み合わせて作られました🔧
燃料噴射を新しいコンピューターに頼らず作ったお陰で剃刀のようなエンジンです。

初めて運転させて頂いた時には、クロスレシオにLSDの特性（と足回り！）もあり
Egレスポンス共々に、シャープな動きで（車重も軽い）スカッと感激😍！
当時大好きだったGr,Bラリーカーってこんな感じかと思いました💡




で、996RGT（ロクハチ爺号）は、
GT3にプラスのパワー（381+15ps？39.2+1kg？？）もですが、
そのmaxパワーが7700rpmで発生するので
回すと気持ちが良いです～（助手席ですが、、😋）

この後期モデルというのは、
レヴリミットが7800rpmから8200rpmへ高回転型になって更に威力が、、、
そう、Evoと同じ位のパワー！に空力の良さで高速域もスカッと走れそう（😍羨）





で、で、996Rturboはロクハチ爺sanが、その後コンプリートカーへ行かれました✨
ナローボディってところが、ボクのと同じ感じです（うそ～スーパーカーでっす！）
ちょこっと運転させて頂きました🚗～
やはり、、リア2輪に550ps（以上）というか、
片輪へ40k近いトルクは、結構怖いです😵
勝手に右足がスロットルを制御してしまいます（御仕置モード/苦笑）
もう少し、幅広タイヤが欲しいかな、、いやぁ少々では変らん気もしますが（爆）



でも、ボクは度を超すとヤバいこのナーバスさが大好きです
まぁだいたいスポーツカーってのは、どこかバランスを崩していますしね（うそうそ）
何故か、むかし乗ってたアルピーヌを思い出しました、、浮遊感？？
まぁ、魔法の絨毯と宇宙船（ワープ機能付き）の違いは有りますが
結構勇ましいエキゾーストノートで、
もやもやを一気に吹き飛ばす、もの凄い加速です（スカッと😍）
佇まいも室内もグーでした



むむむ、、、EVOも
あと50馬力upか100kg軽くしたら、パワーウエイトレシオは追いつくかも✊
でもトルクは、、（むりむり/危ないし）