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sammy_rufのブログ一覧

2013年05月21日 イイね!

友人達のポルシェⅡ

友人達のポルシェⅡ友人たちの
オープン・ポルシェです、、、

968カブリオレ
缶コーヒーのポルシェ!の写真を見ても判りますが、
SIZU君はオープンが好きなのですよねぇ(@@)メルセデスのオープン・シリーズが722番300SLを筆頭に☆彡

そぉ~~
昔はアルファ・スパイダーにも乗っていたし、、

この968は、ATにパワステにトランスアクスルに3LのValioCam!
RX-7カブリオレと似ていますが、
気筒あたり750ccのトルクは(クランキングも含め)重厚!!
まぁそれよりなによりも、、
このクルマを酔った勢いで(マジです/苦笑)買ったのは、内外装の色です!!!
綺麗、、んん、派手でした(爆)



最後は、あれだけしっかりしていると思われた電動の幌が壊れちゃって
旅立っていきました (;´□`)ノノノ



実は、ボクも暫く預かって乗っていたんですよねぇ~~
同じ駐車場の女性の方から良く似合うと言われてました(ふふふ♪)



964カブリオレ
四国の方は、オープン好きなのでしょうかね?
此方でツーリングをするので、SIZU君を呼んだら
友人を連れて来られました、、、




ポルシェ 914-6
まぁ~広島の方もオープンは好きですがね(笑)
Dear My Friend ロクハチ爺さんです。
前述(Ⅰ)のLEDさんとは別ですが、(それ以上に)この方は昔から、
クルマをつつくの大好き、走るの大好きっていう病気の持ち主で(^^;)
この方と知り合ってからというものボクは~~大変(爆)



で、、これは当時VWのエンジンを載せて
ライトウェイトのミッドシップスポーツとして発売された914の発展型=EVO ですかね(笑)
ポルシェ911用エンジン(水平対抗6気筒)を搭載した数少ないモデルです。



まだ未完成ですが、取りあえず動くようになりクルマ屋さんから二人で乗って帰ると
マフラーから凄い煙が=з=з=з=з
(長らく動いてなく触媒とかにOILが浸み込んでいたみたい、、)
信号で後ろに付けたクルマがバックして逃げてました(恥ずかしい)
いつ完成するのでしょうか、、、(そう~現在進行形)

、、、でしたが、最後の車検まで辿り着けず?
旅立っていきました (;´□`)ノノノ



因みに、このクルマは仮ナンバーで過ごされましたが、
ナンバープレートをタルガと呼びます!
このクルマはタルガトップで、脱着天井も長方形の板なのですねぇ〜タルガフローリオの盾や優勝すると貰えた金の延べ板も、全てタルガだそーです(^з^)-☆
Posted at 2013/05/21 14:53:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2013年05月17日 イイね!

友人達のポルシェⅠ

友人達のポルシェⅠ友人たちの
930SCと964C4ですが、、実はちょいと(ィャ相当)違います

930LED号は、、ナローボディのターボ車で、
この作り方は、まったくRUFです!



そう~基本的には 930BTR といえます。
RUFの部品を集めながら、元RUF関係者の方達に協力して貰い、結構な時間を掛けて組み上げられています。
御本人曰く「時間と情熱と資金を注ぎ込んだ車両!」
製作中にフック船長が昔の電装系を使おうと苦労されついに切れて、電線を全て引っぺがして一から作られたのを憶えています(丁度居た@@ははは)

雑誌(911マガジン)で松田秀士さんのレポートも有りましたが、
後年TIで松田選手とゆっくり話す機会が有り、この話をすると、
憶えておられて、面白い車だったと仰られていました。

車体の軽さもあり、気持ちいい加速です。
ただ、、初めて乗った時は、クラッチの重さに参りました(泣)



細かいところにこだわりを、、(神は細部に~♪)



このLEDさんが転勤で広島へ来られた頃から
何故か他の皆様も面白い車を作られ始めました(ボクも知り合って!)
もしかしたら、この方がそんな空気(流行)を持ち込んだのかな(笑)

因みにボクは、昼からお酒で酔っ払うシチュエーション!を持ち込んだと
皆から非難を受けております、、、心当たり無いが(苦笑)



964K松号は、、Egが993のカレラ4です!
その後は他所でも同じ仕様が出てきましたけれども、多分日本で最初です、、

唯一のネック(だと思うのは)エキゾーストシステムです。
音は結構勇ましいのですけれども、
6000rpmからのひと伸びトルクが盛り上がれば完璧!?
4WDですので、フラットなトルク特性は良いのですが、、



足回りや色々RUFパーツが入っており高速も安定してフラットアウト!
ただ、、初めて乗った時は、右ハンドルに参りました(泣)



ボクが初めて運転したポルシェは、
ナロゥへ930のEg(3L)を乗せたものでしたが、
こういった作り方が出来るのもポルシェなんですよねぇ~
ボクのも含めて、、見た目とはちょっと違うっていう、
みんな、「さり気なく、さり気あるもの!?」(21turboですが/笑)
「羊の皮をかぶった狼」って感じが好きなのかな(ポルシェ自体が羊かは??うふふ)



Posted at 2013/05/17 11:52:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2013年05月15日 イイね!

缶コーヒーのポルシェ

缶コーヒーのポルシェWONDA ポルシェ・カレラカップジャパン

このポルシェ・カレラ・カップ・ジャパンは今年のですが、
RUFといい、かなりマイナーなモノが出てきますねぇ~

RUF(by UCC)とは違って、
カラーリングの違いだけですかな!?
あと、プルバックですがダイキャストじゃないです(プラ!)

もう少し低くても良いかな~~比べちゃうと(@@?)


この14号は平川亮さん(@@)
お父さんには、むかし色々とお世話になりました~

近年、(どちらかへ特化して)箱もフォーミュラーも
両方速い方は少ないですが、
亮さんは、昨年のカレラカップとF3のルーキーで年間チャンピオン!
今年は、SF=スーパーフォーミュラーのルーキーですが頑張って欲しいです、、
宇宙戦艦ヤマトとのコラボは呉(出身)の大和ミュージアム繋がりかな??

平川選手はトヨタワークスですが、広島には藤田直廣さんという
GCチャンピオンの有名な方がおられます(亡くなられた 高橋徹さんも有名!)
今回も平川さんのフォローをされてるみたいですが、
ボクは昔、V.シュパン選手と当時最強のポルシェ956を日本で最初に持ち込んで
国内耐久で連戦連勝だったのを憶えています。

DUNLOPの「POWER」へは、、


藤田直広さんは、引退を決めた時に、
日本人で初めてポルシェから、プライベートドライバーへ送られる
『PORSCHE CUP』 を貰ったのですよ~(1983/6 auto technic)


此方は、言わずと知れた ポルシェ962Cですね~
(追加しておきます、、HSCエアポートラン


シュパン選手は開発ドライバーですがルマンでも優勝し、、後年、
シュパン・ポルシェというポルシェ962をロードカーで販売された方です(恐ろしい)
また、その頃 ベストカーって雑誌で、国産車数台のインプレッションをされて
気に入られたのが、なんとスバル・レオーネRX-4WDだったのが嬉しかった。
そう~過去の愛車でボクが乗っているクルマでした~~走りが「It's Terrific」だって(笑)


因みに、ボクが集めたのはRUFやポルシェ位ですが、
うちの会社には、色々とちっこいのを集めている方々が居られます(@@)



友人のSIZU君は、オープン好きでイギリス好きなのです☆彡
(走行会にジャガーで出走し観客じゃなくブレーキを沸かせてました/苦笑)

ボク好みはやはり、
ミッレミリア、スターリング・モス、車番:722 のシルバーですねぇ~~

さて、レースとかのナショナルカラーって有りますが、、
実は最初、ドイツってシルバー(アロー)じゃなかったですし、何よりイタリアが赤じゃなかったし、
イギリスも緑じゃ無かったって御存知でしたか!?
なんたって、まだレースへ出てなかったのです(あはは)

最初は、、
「フランス:青、ベルギー:黄色、ドイツ:白、アメリカ:赤」 だったそーです d(ゝ∀・)


福岡の馬chanも昔はパンダに乗られていましたが、今はちっこいのばかし、、、




でも、将来は、、、オォォーーー!! w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w オォォーーー!!




Posted at 2013/05/15 13:37:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記

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