• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. ジムニー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. オーディオビジュアル
    7. >
  7. カーオーディオ、ビジュアル
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. デッドニング＆スピーカー交換だよ [青龍_]
青龍_の"青の野生風味" [スズキ ジムニー]
デッドニング＆スピーカー交換だよ
3
左が今回のＭＡＣのＳＰです。<br /> 左がノーマルＳＰ。<br /> 実は先に前車で使用していたパイオニアのツィーターを付けてたんでＭＡＣのツィーターを生かすかどうか迷いましたがネットワークも付けてるんで音域は不明確にならんやろ？ということで生かすことにしましたが、後で聴いてみると結果はやはりあいまいになりました。<br /> ツィーターＳＰ同士が殺しあうようなことはありませんがボーカルとか高音が以前の上辺りから真ん中の高さ辺りに・・・・。泣<br /> また修正は今後ですね・・・。（￣＾￣）
左が今回のＭＡＣのＳＰです。
左がノーマルＳＰ。
実は先に前車で使用していたパイオニアのツィーターを付けてたんでＭＡＣのツィーターを生かすかどうか迷いましたがネットワークも付けてるんで音域は不明確にならんやろ？ということで生かすことにしましたが、後で聴いてみると結果はやはりあいまいになりました。
ツィーターＳＰ同士が殺しあうようなことはありませんがボーカルとか高音が以前の上辺りから真ん中の高さ辺りに・・・・。泣
また修正は今後ですね・・・。（￣＾￣）
  • まず運転席足元にあるスピーカーカバーの取り外し。<br /> １箇所だけクリップが留まっており割らないように外します。<br /> スピーカーカバーを外す前にドアステップ足元のカバーを外しておくとあとが楽です。<br /> パチンパチンと外れますが無理せず割らないようにゆっくりと。<br />
    1:まず運転席足元にあるスピ ...
  • ノーマルスピーカーですがサンヨーと書かれてました。<br /> 上下に２箇所にネジ留めがされているだけです。<br /> このネジはあとで再利用するんで無くさないように。<br /> しかしノーマルＳＰってツィーターもないんですね。<br /> しかしびっくりしたのはＳＰ周りの制振です。<br /> ノーマルでもかなりしっかりしてます。<br /> 前車ＮＥ５１より遥かに頑丈です！<br /> 軽とは思えません！
    2:ノーマルスピーカーですが ...
  • 左が今回のＭＡＣのＳＰです。<br /> 左がノーマルＳＰ。<br /> 実は先に前車で使用していたパイオニアのツィーターを付けてたんでＭＡＣのツィーターを生かすかどうか迷いましたがネットワークも付けてるんで音域は不明確にならんやろ？ということで生かすことにしましたが、後で聴いてみると結果はやはりあいまいになりました。<br /> ツィーターＳＰ同士が殺しあうようなことはありませんがボーカルとか高音が以前の上辺りから真ん中の高さ辺りに・・・・。泣<br /> また修正は今後ですね・・・。（￣＾￣）
    3:左が今回のＭＡＣのＳＰで ...
  • というわけでデッドニング開始です。<br /> スピーカー裏には制振材レジェトレックスを貼ります。<br /> エンジンルームから隔離されていない噂もありましたが気にならないレベルでした。<br /> ちなみに埋めるホールもないので１枚ベタッとＳＰの裏を中心に。<br /> んでもってローラーでゴロゴロと。<br /> 貼るポイントはですねぇ手で叩いてみると貼ったとことの違いがわかりますので。<br /> 貼ったとこはコンコンといいますから。<br /> <br /> 実はインナーバッフルも買ったんですがＳＰ穴の右上に見えるケーブル＆コネクターが邪魔で使えませんでした。<br /> でも返品が利いたのでよかった。<br /> <br /> それと制振材レジェトレックスは有名なエー○ンさんだと高いんでネットで購入！<br /> 大量に安く買えました。<br /> あまっても他で使用できます。
    4:というわけでデッドニング ...
  • 防音材エプトシーラーをＳＰの裏を中心に貼ります。<br /> 本当は次に吸音材を貼るつもりでしたがスピーカーとの距離が僅かだったので防音材エプトシーラーでも十分と判断しました。
    5:防音材エプトシーラーをＳ ...
  • ＪＢ２３ってこのあたりの制振がしっかりしてて頑丈？なんでびっくりしましたが、とりあえずスピーカー周りを制振材レジェトレックスを貼ります。<br /> 右上のケーブルも制振処理をします。
    6:ＪＢ２３ってこのあたりの ...
  • 取り付ける前にスピーカー裏の台座と接触する部分に防音材エプトシーラーを１周貼ります。<br /> これをしないとＳＰがビビッたりします。<br /> んでＳＰ取付け！<br /> あっノーマルのＳＰのコネクターは使えなかったんで割って直接ＳＰに繋げました。
    7:取り付ける前にスピーカー ...
  • んでもってＳＰの表周りに防音材エプトシーラーを巻いて貼ります。<br /> 音が乱反射せずに綺麗にカバー外に出るためです。<br /> そうそう最初のスピーカーカバーの裏にも防音材エプトシーラーと制振材レジェトレックスを貼ると効果が出ます。<br /> １０ｃｍＳＰですがこれだけやると良い音が出ますよ。<br /> 私はあえて１６ｃｍや１２ｃｍにしませんでした。<br /> さらに低音を出したいならウーハーで補正してあげれば良いんではないかと思って。
    8:んでもってＳＰの表周りに ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
作業日 : 2006年04月30日
   

プロフィール

「久しぶりの23でお買い物😊」
何シテル？   05/10 19:46
青龍とかいて「セイリュウ」と読みますが純国産な私です 現在、表紙の23の面影はないくらいボコボコ、違う、弄ってます （汗） 浪速生まれの浪速育ちの...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

青龍_の掲示板

リンク・クリップ

マツダ純正 ルーフコンソール 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/06/05 19:31:17
REAL SPEED 7インチLEDヘッドライトフルキット 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/10/07 00:17:02
DEPO RACING ディープコーンステアリング 32Φ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/05/19 00:19:04
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ ジムニー 青の野生風味 (スズキ ジムニー)
B3タービンにワークスRカム でサブで黒真似さんが調教して135馬さん辺りかと
日産 オッティ 日産 オッティ
通勤用で増車
スズキ アルトラパン スズキ アルトラパン
増車、リコールは前オーナーが全て完了済み！ 中古で購入の際は特に四駆の駆動系のリコール済 ...
スズキ ジムニー 銀龍 (スズキ ジムニー)
長男所有になった最終型のJA11のランベンです。 銀龍かな
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation