しばさちp9iのブログ一覧

広島地区からは撤退したＮ編成ですが、山口県内で活躍してます。 通勤通学時間帯は果たして・・・と思いますが、データイムには適しているのかな？ １１５系の３ドア車が転入してきたらＮ編成の廃車が加速するのかな・・・ 地元に帰っても乗る機会のなかった山陽線。 久しぶりに利用しましたが、とても懐かしか ...
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こだまに乗って博多へ！ 本来なら５００系の運用がＮ７００系Ｓ１４編成が運用に。 指定席も１両ずつズレて乗車とのアナウンスも。 久しぶりの博多。楽しんでこよ～！
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パナソニックミュージアムを見学を済ませ、ちょこっとだけ京阪を堪能しました～
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昨日ですが、またまた大阪へ。 今回は造幣局の桜の通り抜けへ。 最寄り駅の大阪城北詰までJRで移動。 久しぶりに３２３系に乗車しました。 乗り換えの京橋で２０１系と３２３系の並びを撮影。 いつまでこの並びが見れるかな？
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帰りは久しぶりの５００系。 やっぱりカッコいいですねー ２０番線で待ってると、ドクターイエローの姿が！ 流石にダッシュは無理なので、５００系越しから撮影。
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久しぶりの阪急９０００系。 夜ご飯は、久しぶりの阪急百貨店で買うかな～
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今日は京都へお出かけ♪ 祇園に行くんで、京阪で移動。 京阪で移動ならと言う事でプレミアムカーに乗車！ ８時２０分発の出町柳行きに乗車しましたが、ほぼ満席出した。 ダブルデッカーの眺めも良いけど、プレミアムカーのゆったりした席からの眺めも良いな～
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先ずは、新大阪。 経由は淀屋橋と祇園四条と河原町と梅田。 先ずは、７００系Ｅ１５編で新大阪へ。
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去年７月の九州北部豪雨で線路が被害を受けた「日田彦山線」 現在、添田～夜明間が不通となっています。 ４／４日は福岡市博多区のホテルで、福岡県と大分県の知事や沿線自治体のトップ、それにＪＲ九州の社長が一堂に集まり、初めての検討会議が開かれました。 ＪＲがおよそ７０億円と試算している復旧費用につい ...
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やっと前身と言ってはいけませんが、ＪＲ吉備線を次世代型路面電車・ＬＲＴ化することについて、ＪＲと岡山市、総社市の三者が正式に合意。 JR路線のLRT化は、富山市の「富山ライトレール」に次いで国内2例目となります。 施設整備などの初期費用は240億円と想定。 地上設備（車両基地など）で１３５億円 ...
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