しばさちp9iのブログ一覧

いすゞ自動車は北米市場で多目的スポーツ車（ＳＵＶ）事業から撤退するそうです。 米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達して販売してきたが、ガソリン高や米景気の減速を受け需要拡大が見込めないと判断し、２００９年１月から販売を辞めるとの事。 北米では自社生産するトラッ ...
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マツダの井巻久一社長は２９日、２０１０年以降に計画している北米新工場について「サブプライムローン（米国の信用力の低い個人向け住宅融資）問題の影響で北米市場の先行きが読めきれないため慎重に検討する」と述べ、稼働時期などを再考する考えだそうです。 同社の北米販売は「目に見えた影響はない」と強調。北米 ...
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ＪＲ四国は２８日、４月に迎える瀬戸大橋線開業２０周年の記念事業を発表しました。 マリンライナー初代車両の復活運転やアンパンマントロッコ列車運行、切手シートの発売など多彩な内容で瀬戸大橋のメモリアルイヤーを盛り上げるそうです。 同線開業日の４月１０日は「リバイバルマリンライナー」として、初代の２ ...
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じっくりと手垢＆足跡を、ももくんとペタペタアテンザにつけてきました（笑）。 感想は・・・・・すごくいい車でした！。 特にドアの閉まる音はマツダの車とは思えないくらい、いい音でした（爆）。 あと後席も、ＩＳほどの窮屈な感じも無くＯＫ！。 グレードは・・・担当不在で分からないのですが、５ドア ...
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マリンライナーのグリーン車（ダブルデッカー２Ｆ）で、児島に帰りました。 行きがけに見た風景も、ちょっと高い位置から見る新鮮な感じがしてとても良かったです。
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お昼を済ませ、高松築港駅へ。 ホームには１２００形（元京急７００形）が到着していました。 仏生山駅（検車区・工場）に到着するとホーム横の留置線には、１１００形（元京王５０００系）と１０７０形（元京急６００形）が居ました。 それとホームを出てびっくり！１０００形１２０が！こんなに近くで見れる ...
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今日は久しぶりに電車に乗ってきました！。 目的は琴電仏生山検車区・工場と高松三越♪。 児島駅に車を止め、切符を買ってホームへ。 高松行きマリンライナーを待っていると・・・ 岡山行きのアンパンマン南風＆うずしおが到着。 もちろん・・・ももくんは大喜び（笑）。 そうこうしてると、マリンライナー高 ...
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１月定例社長会見で気になった、北陸線特急への新型車両の投入。 北陸方面(富山･金沢･福井など)と主要都市圏(関西圏、中京圏および首都圏)を結ぶ特急列車雷鳥」「サンダーバード」「しらさぎ」「はくたか」のうち、「雷鳥」４８５系車両。 経年は平均で３２年経過しており、この４８５系車両を平成２３年春ごろ ...
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インターネットを通じて牛乳の生産履歴を管理する新システムが近く稼働するそうです。 医薬品投与歴など乳牛1頭ごとの飼育データを、酪農家や乳業メーカーがパソコンや携帯電話で確認できるのが特徴。 農産物の安全を調査・研究する非営利組織（ＮＰＯ）農業ナビゲーション研究所（東京・品川）が開発。 安全をアピ ...
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持ち帰り弁当店「ほっかほっか亭」のフランチャイズチェーン（ＦＣ）加盟店を巡り、同ブランドの営業権を管理するほっかほっか亭総本部（東京・港）と、東日本と九州で同ブランドを展開するプレナスが争奪戦を繰り広げている。 両社は運営手法で対立し、プレナスが総本部との契約を解除して独自ブランドを立ち上げること ...
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