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嘔吐や下痢を繰り返す感染性胃腸炎の患者報告数が急増していることが、国立感染症研究所の16日までの集計で明らかになった。
大半はノロウイルスが原因とみられ、九州地方で特に多いそうです。

感染研によると、報告数は今後さらに増える可能性が高い。
予防には流水とせっけんによる手洗いが有効で、患者の嘔吐物や便を適切に処理することも重要だという事。

全国約3000の小児科定点医療機関からの報告は、今月２日までの1週間で4万1003人（定点当たり１３．６人）で、前週の約1.5倍に増加した。
都道府県別の定点当たり報告数は、長崎の34.7人が最多。
以下、大分３２．１人・佐賀２９．０人・福岡２６．７人・熊本２６．２人と続き、九州が目立つ。

ノロウイルスは感染力が強く、口から入って腸で増殖、おう吐や下痢、腹痛などを引き起こす。
健康な人は軽症で済むが、子どもや高齢者らは重症化する恐れもある。
対症療法しかなく、水分補給で脱水を防ぐことが大事だそうです。

うちも気をつけないといけないな～。

クーポンで買ってきました！！！。
メガトマト！。
メガたまご！。

私はメガタマゴ・嫁さんはメガトマト・ももくんはハンバーガー・みかんちゃんはマックポーク（←共食い？笑）食べました。

いつもの如く、最初はパクパク！最後の頃は・・・お腹に溜まる～＾＾；・・・でした（笑）。

でも！美味しかったです♪。

ＭＰＶにワックスをかけました！。

朝の６時から洗車して・・・笑、８時ぐらいからワックスがけをして１０時前には塗り終えました。

やっぱり綺麗になった車を見ると、疲れも吹き飛びますね♪。

九州新幹線西九州（長崎）ルート着工問題で、早期着工に向けて佐賀、長崎両県とＪＲ九州の三者が、新幹線建設に伴い並行在来線となるＪＲ長崎線の肥前山口‐諫早間の全区間にＪＲ九州が乗り入れる案を軸に調整していることが１５日、分かったそうです。

三者は、費用負担などの協議を詰め、調整案で着工に反対する沿線自治体や政府・与党の理解を求める方針。
これまでの計画は、並行在来線の区間のうち肥前山口‐肥前鹿島間はＪＲ九州が運行し、肥前鹿島‐諫早間は佐賀県と長崎県で設立する第三セクターが運行することになっていた。

調整案は、「分割運行」を取りやめ、肥前山口‐諫早の全区間をＪＲ九州が運行することで同社が経営を存続していると解釈。
代わりに運行延伸に伴う負担については佐賀、長崎両県が何らかの支援をする、としている。
全区間運行に期限を設ける案も検討している。

同ルートをめぐっては、着工に必要なＪＲ九州から経営分離される並行在来線沿線の佐賀県鹿島市と同県江北町の同意が得られず、３年間、国の事業予算が執行されていないそうです。

整備新幹線の本当の姿と思いますよ。
ＪＲが運行から関与しなくなれば、ろくな事にならないのは他の分離路線で浮き彫りになってますからね。