Alfa Romeo 4C サイドカメラ取付け＆初回点検

昨日、サイドカメラの取付けと初回点検が終わったアルファロメオ４Cをディーラーに引き取りに行って来ました。
ディーラーに着いたら、私の４Cと並んで白の４Cが･････。
これはスポーツパッケージとレザーパッケージのオプションが付いたカタログモデルですが、お客さんの注文車ではなく即納車です。
これはLHDですが、同じく白のRHDの即納車も一台あります。
注文して1年も待てないよ～、という気の短い方は岡山ディーラーにGo !!

以前のブログ記事でご紹介したように（こちら）、純正のバックカメラ／ルームミラーモニターセットを取付けることで、後ろがほとんど見えないという問題点は解決しましたが、右斜め後方に大きな死角があるという問題は未解決のままでした。
「ドアミラーにカメラを取付けて、ルームミラーモニターに右斜め後方の画像も出せるようにしてくれ」という私からの宿題に対して、担当の営業さんが色々努力してくれ、中々良いシステムが出来上がりましたので皆さんにもご紹介します。

ここで最大の問題は、通常のカメラはデカすぎて、ドアミラーに取り付けると不細工な仕上がりになるという点です。
４Cの右のミラーには外気温度センサーが付いているので益々スペース的に厳しいのですが、営業さんが1円玉より小さい直径17.1mmという超小型のカメラを探し出してきてくれたので見事解決しました。
言われなければ気付かないくらいのスマートな仕上がりです。




このカメラからの信号ケーブルとバックカメラからの信号ケーブルをカメラセレクターという装置に接続し、カメラセレクターを介してルームミラーモニターに信号を送るという仕掛けにより、切り替えスイッチでルームミラーモニターの液晶画面にサイドカメラの画像も表示することが出来ます。
なお、バックカメラの画像はリバースに入れると自動的に表示され、リバース以外のギアに入れると自動的に表示されなくなりますので、切り替えスイッチを操作する必要はありません。
切り替えスイッチは、キーシリンダーの下に設置しました。


費用は、部品代23,970円＋工賃30,000円＝53,970円＋消費税でしたが、担当のメカさんは「次回からはこの工賃ではやれん」とぼやいていたそうです（笑）
営業さんが撮影してくれた作業中の写真も載せておきます。










並走する車がこんな位置関係の時････、


ドアミラーでは死角に入ってほとんど視認できないし、


振り返って見ても何も見えませんが、


サイドカメラの映像でバッチリ確認できます。


中々当方の構想通りのシステムが出来上がったのですが、現状少々問題がありまして、サイドカメラの映像は常時表示の設定にしているのに、5分くらい経つと勝手に消えてしまいます。
ルームミラーモニターが元々常時表示を想定していないバックカメラ用なので、一定時間表示が続くと自動的にOFFになる仕様なのではないかと想像していますが、現在営業さんが原因調査中です。


納車後1か月経過し1,300km位走ったので、ついでに初回点検とエンジンオイル＆フィルター交換もやってもらいました。
これで慣らし完了で、晴れて自主規制レブリミット解除です。
当然ながら点検では不具合箇所はありませんでしたが、ジュリエッタQVと同じエンジンなのに、４Cはオイルが5.8Lも入るんですね。
オイルクーラーが付いているのでしょうか？
ちなみに、指定オイルもジュリエッタと異なるし、オイルフィルターも別品番のようです。

これでやっと色んな懸案事項が片付きましたが、あと一つ気に食わない所として、この色気も何もないプラスチック製のエンジンカバーが残っています。


これについても色々画策中ですので、乞うご期待！！