広島の広域農道探検 Part5（フルーツロード、備北広域農道）

広島の広域農道探検はPart4で一応一区切りの予定だったのですが、この土曜日に初めて島根の広域農道探検に行った際に、今まで通ったことのないフルーツロードと備北広域農道も制覇したのでついでにご報告しておきます。



今回のルートは下図に示すように、山陽自動車道 本郷ICからフルーツロード、備北広域農道を通って三次に向かうルートです。


本郷ICを出て右折し、広島空港の滑走路の下をくぐるトンネルを通って県道49号線（広島中央フライトロード）を北上します。
広島中央フライトロードは中々快走できるイイ道です(*^_^*)
本郷ICから24km位走ると（下徳良交差点の1km位先）この案内標識が出ますので、この先を右折するとフルーツロードに入ります。


フルーツロード
Part2でご紹介した世羅高原ふれあいロードは世羅高原を東西に走る広域農道ですが、フルーツロードは南北に走る広域農道です。
途中で両者は交差しますので、地図上で見ると十字の形になります。
↑の交差点（三原市大和町下徳良）から、世羅町安田のあたりで国道184号線に合流するまで全長約13km、全線センターラインのある片側一車線道路です。
路面状態も4Cでも全く問題ありません。
これが南側入口です。


大きなRのコーナーと直線で構成された、あまり広域農道っぽくない道です。
世羅高原ふれあいロードと同様、広域農道にしては交通量もそこそこありますが、こちらは全線追い越し可です。
但し、攻めるというよりはゆったり流して走る方が似合う道のような気がします。
途中にタイヤノイズが「となりのトトロ」のテーマソングに聞こえる細工が施されたメロディーロードもありますが、60km/h位の速度に設定してあるので、飛ばし過ぎると早送り再生になってしまいます（笑）


ここが世羅高原ふれあいロードとの交差点です。


ここを直進してさらに数キロ進むと、北端の国道184号線と合流するT字路にぶつかりますので、そこを左折して国道184号線を北上し、三次を目指します。
国道184号線は一部の追い越し区間を除いてイエローラインですが、交通量が比較的少ないので結構快走できます。

国道184号線を16km位進んだ三良坂のあたりで、右県道61号線の案内標識が出ますので、標識に従って右折してさらに5km位進むとこの交差点が現れます。
ここを左折すると備北広域農道に入ります。


備北広域農道
この交差点から三次ICの西2km位のところまで東西に走る、約13kmの広域農道です。
広域農道というよりは、普通の県道みたいな雰囲気です。


全線センターラインのある片側一車線道路で路面状態も問題ありませんが、全線イエローラインで、広域農道にしては交通量も割とある方です(^_^;)
地元民のバイパス道としても使われている感じで、岡山でいえば作州街道とよく似たあまり走りは期待できない広域農道です(^_^;)

終点のT字路で左折して1～2km走ると国道54号線にぶつかりますので、ここで右折して2～3km走ると↓の粟屋交差点に出ます。
ここを左折すると、Part2～4で通った高北広域農道に入りますが、今回は直進して島根の飯石広域農道を目指します。


島根の広域農道探検 Part1（飯石広域農道、大仁広域農道編）へ続く！！


これまで、この記事以外に下記のブログ記事で広島（一部鳥取もふくむ）の広域農道、大規模林道をご紹介してきました（クリックすると記事にリンクしています）。
広島の走って楽しい広域農道はほとんど網羅しているはずですので、これを参考にして走りに行けばあなたもすぐに広島の広域農道マイスターになれます（笑）
広島(+鳥取)の広域農道探検 Part1
広島の広域農道探検 Part2
広島の広域農道探検 Part3
広島の広域農道探検 Part4（恐羅漢リベンジ編）

最後になりますが、東部のもみじ街道、東城広域農道を除く広島の広域農道、大規模林道を一筆書きですべて走破するルートを考えてみました。
総行程191kmと適当な距離ですし、その内半分弱はSS区間ですので中々楽しめるルートだと思います。


私もこのルートで一度
走ってみようと思いますが、
皆様も是非一度お試しを！！