Rosso Alfaのブログ一覧

前回のブログ（こちら）で、4Cに前後ドラレコ+デジタルミラーのミラーカム MRC-2020を取付けたことをご報告しましたが、取付けて1ヶ月も経たないうちにリアカメラの画像がピンボケになってしまいました。

リアカメラの画像をよく見ると、手前のエンジンルームはピンボケの程度が軽いので、何らかの原因でイメージセンサーとレンズの間隔が大きくなる方向に狂ってしまい、遠距離にピントが合わなくなってしまったものと思われます。

フロントカメラの画像はナンバープレートの文字がはっきり見えるくらい鮮明なので、リアカメラそのものに不具合が起こったのは明白です。


メーカーに状況の分かる写真数枚を送って代替え品を要求したら速攻で送ってくれたので、クレーム対応は中々優秀です。しかもリアカメラだけでなく製品一式が送られてきて、本体ごと全部取り換えてもOKという太っ腹ぶりです。

リアカメラの故障原因ですが、製品に何らかの欠陥があった可能性も考えられますが、走行後にリアカメラに触ると火傷しそうなくらいに熱くなっているので、エンジンルーム内の高温でやられた可能性も考えられます。
製品仕様によると、リアカメラの動作環境は-30～+75℃とかなり高温まで保証されているのでリアガラスの内側に取付けても大丈夫と思っていましたが、夏の4Cのエンジンルームはもっと高温になっているのかもしれませんし、そこまで高温になっていないとしても長時間75℃近くの温度に晒され続けていると不具合が起こっても不思議ではない気がします。
ミッドシップ車のリアガラス内側に取付ける場合は、リアカメラ全体を断熱材で覆った方が良さそうな気がします。

私も当初は、このJuranのサーモブロックテープを貼り付けて断熱してやろうと思っていたのですが････、


リアガラス内側にリアカメラを装着すると、
① 4Cの傾斜のきついスモークの入ったリアガラス越しだと、コントラストの低い白っぽい絵になる傾向があり、フロントカメラの画像と比べて鮮明度が劣る。
② 雨天走行時にリアガラスに雨滴がつくと視界不良になる。
③ 光線状態によるとリアガラスの反射が映り込む。
という欠点もあるので、車外取付けに変更しました。

リアのナンバープレートの上に取付けるのが一番目立たないのですが、ルームミラー代わりの画像を得るには位置が低すぎるし、夜間は後続車のヘッドライトをもろに食らいそうなので、思い切ってリアガラス外側に装着しました。
但し、真夏の炎天下の駐車時にはかなり高温になりそうなので、リアカメラ上面の粘着テープを剝がした後のくぼみに前記のJuranサーモブロックテープを貼って断熱してやりました（テープを貼った後の写真を撮り忘れました）。

このままでは見てくれが悪いので、ステッカーを貼ってお化粧してやりました。
雨天走行時にレンズに雨滴が付着するのを防止する為と逆光時のハレ切りの目的で、プラ板工作でレンズフードも自作してやりました。

思ったほど目立たないのであまり違和感はないです。

これでリアカメラの画像もフロントカメラと同様に鮮明な画像になりました。

トンネルや夜間でも、もう少し後続車が近づけばナンバープレートの文字が読み取れます。
かなりの雨量の雨天でも走行してみましたが、全く雨滴に邪魔されることなくクリアーな画像が得られます。

高速走行時の風切り音が若干増した気がしますが、元々４Cの車内はメッチャ煩いので誤差範囲です（笑）
若干の空気抵抗の増加は目をつむります。
取り敢えずこれでしばらく走ってみますので、また何か不都合なことがあればご報告します。