アルファロメオ 4C ターボ交換

走行距離76,567kmで実施。

過去のブログ記事でご報告したように、サーキット走行後のアイドリング状態でテールパイプから白煙モクモク騒動になったことが2回ありましたが、その時はしばらくすると白煙が収まってその後は異常無く、目に見えるオイル消費もなかったので特に処置を講じずに経過観察しておりました。

３月頃からアイドル状態で常時薄い白煙が出るようになり、段々悪化して信号待ちで停止しているとバックミラーにモクモク白煙が見える恥ずかしい状態になってしまいました（走行時には出ていないようです）。
また明らかにオイルも消費しているようです。

どうもタービン軸受けのシールがお亡くなりになったようなので、観念して岡山Dにてターボ交換を行いました。

取り外したターボの写真を撮り忘れてしまいましたが、めちゃくちゃ重い鉄の塊です。
担当したメカさんの話では、非常に手が入りにくい所に装着されているようで、取り外し取付けともに大変苦労したようです。

ターボ単体の部品代だけで税抜317,000円と大変高価で、ミッションO/Hに続いて諭吉さんが大量脱出（涙）

私の4Cは過走行な上、多分日本一過酷な使用条件なので部品類の消耗は致し方ない所はありますが、これまで良い子だったのに7万km位から金食い虫になってきましたね～(^-^;
ミッション、ターボと大物が続いたので、エンジンブローなんてことにならないことを切に願っております。