久しぶりに神戸陸運部。

１ヶ月以上ぶりでしょうか？
普通車の車検行き。
今日は、久しぶり、神戸の陸運局行きです。軽はよく行くんですが。

結構、仕事があるんで、午前中の予約です。
楽したいので、マルチコースへ。

これくらいの台数なら、何とか。。。。



と、思っていたら、私で午前の休憩のチャイムが。。。。



普通のコースに入っていれば終わってたんですがね。
仕方ない、写真でもアップしようかと、早速、ポケットルーターで。。。

しかし、スマホと繋がらない？？？？

結局、諦め。意味ないじゃん。。。。。。

神戸に来ると、色んな車が見れますね。

今日はアクア。

カッコ良いですね。
スマホ最大ズームで。



しかし、新車みたいですが、なぜ？陸運局に。

それに、計測場に。



構造変更か改造の新規登録？？？



ニッサンのオーテックバージョンみたいなものでしょうかね？
トヨタは解りません。。。。

さて、今日は帰りにアストロによりました。

欲しい物ばかり。。。。。

写真は適当に写したんです。SST工具あたりを。。。。





欲しい。。。。。


今日は買いましたよ。



ヘキサゴンソケットの５、６、７、サイズです。
それから、２１のプラグレンチ。
プラグレンチは全て持っていたと思ったら、先日のF6Aエンジン、２１のプラグでした。。。。

仕方がないので、２１のディープソケットで取り外し。
やはり、マグネット付きが必要という事で。

ついでにスタビラチェットが安かったので、買いました。
ショートなんで、これが、重宝するんです。


さて、ヘキサゴンはトルクスも含め、ビットセット持っているんですね。



しかし、よく使うサイズがない。それに、付属のソケットのロッキングボールが直ぐ駄目になるんで、ビットを保持しないんですよね。

不便で。

丁度、ライフJB5のストラット交換があったので。
特に、このリンクロッドの取り付け、取り外し。



回り止めナットなんで、最後までかなり硬いんですね。
だから、先のヘキサゴン部がよくボケてしまうんです。

L型の六角レンチは使わない方が良いですね。

リンクロッド交換なら、切断するなり、バイスプライヤーでつまんで、どうにでも取り外せますが、今回は再利用ですから。

この手のリンクロッドは注意必要です。
安易にやると、途中でどうにもならなくなりますよ。

帰ってから、久しぶりに頑張ったので、仕事が片付きました。

明日は休みです。
また、三田行く予定。。。。。懲りねえ。。。。。



さて、今日のブツ。



これでした。



ポケットルーターのケースでした。
先ほど、繋がるようになりました。
スマホの設定でした。

御粗末。。。。。。。。。。。