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イイね!
2015年12月22日

スポ、メンテ。

明日にしようと思ってたスポのバンパー組み付け、本日、仕事の合間に作業しました。



完了。

リフトアップついでに下回りも。



綺麗なもんです。




特に異常無し。


と、思ったら。。。。。

以前と同じところがオイルのようなもので濡れてます。


ヒーターホース洗浄するときにこのホース類はかなり負担かけたんで、そのせいでしょうかね?

以前、洗浄して様子見でしたが、赤枠(ピンボケですが。)のリターンホースから垂れてます。

でも、これは、燃料リターンホース。

漏れているのは、オイルっぽい。燃料ではないのは確か。

少し外してみますか。。。



このキャニスターも取り外し。



保護チューブあたりが一番酷い。

でも、漏れるところが見当たらないんですね。この場所。

キャニスターも手荒く何回かやってますから、割れてるのか?
でも、本来、こんなに垂れることは無いはず。。?


とりあえず、ホース外してみます。

当然、燃料リターンホースなんで、抜くと、燃料が出てきますんで、塞ぎます。




少し、クラックが入ってます。
しかし、中まで入って無いんで、特に異常はありません。



でも、多少、硬化してるんで、汎用の手持ちのホースと入れ替えます。




組み付けて、洗浄して一応、完成。



でも、どこからでしょうね???

はっきり解らない。

まあ、暫くはまたまた、様子見です。意味無いですが。。。。

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Posted at 2015/12/22 20:01:06

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この記事へのコメント

2015年12月22日 22:07
流石kobaさんペイントも綺麗!板金はkobaさんに頼みたいなぁ~・・・・・
オイル滲み?漏れ?ミッションのサイドシールは?大丈夫でしたか。ATFの量は適正か・・・多すぎてブリーダーから噴くのか?
オイルパイプがエンジンとミッションの間にあった様な!圧がかかって噴く?これは無いか!
サイドシールが怪しい気がするんですが、様子みて原因見つかると良いです‼
コメントへの返答
2015年12月22日 22:21
いえいえ。。
写真映りが良いだけですよ。
結構、荒が目立ちます。

量はほぼ適正です。
少し多いかな???

今日は結構、見たんですが、痕跡が無いんですよね。

ブリーダーから吹いた可能性が大きいような。

ちょっと真剣に調べて見ます。

でも、指の感触では、エンジンオイルの感じだったんですよねえ。。。。。???

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「蛭子祭の警備です。今年で私は最後なので、氷点下の中頑張ります。」
何シテル?   02/09 18:55
koba@ak47です。よろしくお願いします。 おっさんでございます。車好きは若い頃から、変わりません。 みんカラさん記事はいつも大変、参考にさせてもらって...

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