koba@ak47のブログ一覧

ハイゼットダンプは何とか完成。 バモスの仕上げと行きたいところですが、車検が入りました。 これまた、ハイゼットトラックS110Pです。 ２年で走行１万キロ。７年式と古いのですが、走行は５万キロ。 交換部品も特に無く、すんなり終了。 休み明け、検査行きです。 しかし。。。。。。。 ...
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最近、パチチャンネルが見れるので、楽しくてね。。。。 いけませんな。。。。 今日も行きます。 スロット。 勿論、５スロです。 近くにあればなあ。。。。 仕方ない。 高速で。。。 福崎から下道。 マルハン姫路。 AKB打ちます。 しかし、座った台が今一でした。 よさそうな台 ...
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よく降りました。 早めの出勤ですが、軽のFFはスタッドレス履いていても、よく滑りますね。。。 私の乗った車の中で雪道に強かったのは、 スバルサンバーSC ハイラックスサーフ 日野ライジングレンジャーフル積載時。 こんな感じですかね。。。。 さて、今日は、ハイゼットの仕上げです。 フロントパ ...
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寒いなあ。。。たまらん。。。外の作業は。。。。 ハイゼットダンプの板金は乾きが遅いので、バモスをやりながらの作業。 久しぶりの板金なんで、一発でパテとはいきません。。。。 さて、エンジンは組み付け完了と思ったら、こんなところが。。。。 到着した時や組み付けする時に点検しながらしては ...
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分解時の注意です。 ナックルを分解した場合は必ずユニットベアリングを交換すること。   ナックルからドライブシャフトを抜くとユニットベアリングのインナーレースがドライブシャフトとともに外れる。ユニットベアリングへのインナーレース再組付けは、オイルシールが所定の位置に組み込まれないため耐 ...
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今日は病院行きなんで休みです。 ７時半には病院到着。 ２番手でした。 診察は今日は胸部レントゲンがありましたが、９時過ぎに終了。 さて、これからどこ行こうかな？ と、言うわけで何年振りでしょう。 南に下って。 阪神高速生田川から、乗ります。 第二神明を経て大久保インター下車。 マル ...
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今日は本当、寒かったですね。 １日中、雪降りでした。 ハイゼットダンプのフロントパネル。 パテが硬化しにくくて、バモスターボのエンジン換装を合間に。 しかし、工場はこの懐かし車。 最初、サニトラと思ったらパブリカトラックです。 ヘッドガスケット抜けのラジエター吹きかえしです。 OHV ...
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今日は、こちらの地方も朝から雪でした。 しかし、午後からは気温が急激に冷えてきて、寒くて寒くて。。。。。。 午前中にジムニーのキーレス取りつけは完了。 バックドアも何とか。。。。 リンケージに少し手間取りましたが。。。。 ロッドが短いので、きっちり添わさないと、動いてくれない。 曲げすぎると、 ...
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朝から、ハイゼットダンプのフロントパネル板金です。 この工場、買った時からあったウェルダー使います。 １年ぶりくらいですね。これ使うの。。。。。 ESパワー製の安物です。 しかし、塗装捲ってこれからと言う時、常時電源が入ってしまいます。 通常はトリガー引いて、電源が入り、銅ワッシャーも ...
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体調があまりよくなく、結局、よく眠れずで、寝ていてもだるい。。。。 結局、買い物に行く事にしました。 丁度、スポが空いているんで、久しぶりに。。。。 良いですね。。。良い車だ。 ７時出発なんで、早すぎる。高速で行って、SAで仮眠を。と思い、滝野社インターから中国道に乗ります。 雨の中、殆ど ...
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