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今日はミラジーノで三田まで、いつもの所行きです。

何時もの峠はおとなしく、登坂車線に移動。
しかし、そこそこのスピードで走っているのですが、後方の車が、抜くのか？抜かないのか？のほぼ並走状態。
もう直ぐ、登坂車線が終わり。

結局、こちらが減速することに。。。


コンビニによって、おにぎりを買い、出発。

ベンツのS500の後方につきましたが、このベンツが法定速度かそれ以下の速度の安全運転されてます。

流れの割と速い国道なんで、自然と独走状態。

全ての車線で追い越し禁止ですから、当然、まじめに後ろを走ります。

が、後続の普通車が追い越しを。。。。

それが、全て追い越してくれればいいのですが、なぜか？私の前に。

私の車だけ。。。。。


暫く、こんな状態で走ってました。

先日、クオリスを乗ってくれた友人は、同じトラック野朗です。今も現役。
暫くはワゴンＲに乗っていたのですが、とにかく、割り込みが多くて、軽はなめられる。と、いう事で、普通車に乗り換えたんですね。


たしかに、このミラジーノに乗って、普段と同じ道を走っていると、クオリスより、割り込みが増えた気がします。
別に良いのですが、せめて、ブレーキ踏ませないで欲しい。

私もそうですが、やっぱり、人は車で判断するのですかね？？？

でも、スポのときはそんなことは無かった気が。

とにかく、高回転が駄目な分、通常のパワーバンド域では、普通車より、立ち上がり加速は良かったですからね。
だから、スポは好きなんですよ。他社軽ターボは高回転だから、こう言う加速とはちと違うんですね。

私も元トラック乗り。

行くときは荷物満載なんで、加速は無い。
割り込み、追い越し後、のろのろ運転される。。。。。イライラ。。。。

その反面、帰りは空車なんで、滅茶苦茶飛ばして帰ってた記憶が。


そのころの癖が抜けなくて、車の運転は結構、飛ばし屋の方です。

だから、車はある程度、加速が良くないと駄目なタイプなんで、軽なら、ターボは必須なんですね。

プレオは古い車、一応、マイルドですが、スーチャー付いてるんで、べた踏みすれば、良い加速します。（スポには負けるな。）
これが、NAなら、おこしてなかったでしょうね。


まあ、年齢と共に、反射神経が鈍ってきているのは、実感としてありますね。

気をつけたいと思います。
一応、ゴールドだし。。。。。。。


と、言うわけではないですが、今日は惨敗。悲惨な状態でした。

で、密林にて、レーダー買いました。



２回目のゴールド。

１回目は平成１６年。住之江競艇付近で左折車線から、直進してキップ。
周りにトラックばかりで見えなかったんで、不服申し立てしたんですが、手続きが面倒なんで、諦めた記憶が。。。。

特にこだわりは無いのですが、どうせなら、今度もゴールド更新としたいので。。。。。。

レーダー探知機。
取り付けたきっかけは、おまわりさんに勧められたからです。
同じ箇所で同じポリスに捕まってしまったから。
それ以来、必需品としています。