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今日はバモスの仕上げ。
エアコンが作動しなかったんで、故障チャートで点検。
結果はPGMF-IからACプレッシャースイッチ間の断線と。。。。。

バモスはエンジン脱着はECUの根元からハーネスごと、おろします。
ECUはスライドドア運転席側サイド。

２箇所の穴を通っているんで、抜く時は良いのですが、入れるときは結構、難儀します。
入れるときは結構、無理しました。
もしや？？？
ハーネスは到着したエンジンに付いていたものをそのまま使用。
それで、そこのハーネスを揺すると。。。。

動きました。
接触不良。

配線も突き止め、補修。

何とか完了です。



暫くは、乗り回します。

今日は朝から電話。
何かと？と、思いきや、事務員さんはインフルエンザで休み。
先輩はしんどいから休みの電話。

社長は今日は船の修理に海に行くから、来ないの電話。

ありゃまあ。。。。

今日は納車が２台あるので、それだけ、出てくるように社長にお願いして、無事納車。

さあ、後は一人。

のんびり仕事です。
ハイゼットダンプ。

ダンプは整備がしやすいですね。



しかし、このダンプ、フロント足回りがガタガタ。。。。
センターアームブッシュ
左タイロッドエンド
センターロッドブッシュガタ。
ストラットアッパーマウントガタ。。。。
部品発注して、その間にベルトも交換。



しかし、ダイハツは良い位置にエンジンが設置してあります。
丁度、キャビンのバックパネルの下にあるんですね。

もう少し、後ろか前にエンジン設置してくれたら、作業しやすいんですが。。。。

のびのび仕事してます。

以前の職場に比べたらえらい違い。

以前はこんなゆっくりは出来なかったなあ。。。。

仕事が毎日片付かないので、昼も抜きが当たり前でしたね。

残業も付かないし、タイムカードも無かった。。。。。

今は、普通にありますが、仕事は暇です。

儲かってはいませんが、借金はありません。（私個人はごぜぇます）

暇がてら、スポのETACSの中古を手配。

見つかりました。
￥8000だって！
高いなあ。。。。
それも、北海道で１つだけ見つかったって。

もしや？みん友さんのじゃ？？？？


先に調べたかったのですが、面倒臭い。。。。
注文かけました。

これで治ればいいけど。。。。。。。
違うかったら。。。。。。。


さて、今日のディナー。



ランチといい、最近、大変、バランスの取れた食事ばかりで、体調はすこぶる良いです？？？？
来月は血液検査。大丈夫か？？？？？

昨日、またまた私のパソコンでウエブに画像が表示されなくなり、結局、システム復元で回復。

すると、今日もまた画像が。。。。
て、いうより、みんカラは全く接続不可状態に。。。
ネットには繋がっているんですが。。。
繋がったと思ったら、みん友さんの画像が表示されるものやされないものと色々。。。。。

結局、今日もシステムの復元で今のところ回復。
なんでだろう？？？

なんぎだなあ。。。。

今日は、やっと、バモスのエンジン始動にこぎつけ。






エア抜きに一苦労。
バモスターボは車体中央付近にブリージングボルトが３箇所あり、それも横向き。
本当は前を上げた状態でクーラント注入ですが、ボルトが緩められないので、リフトアップで。。
しかし、ボルト抜いて、クーラントが出てきたら、ボルトを取りつけますが、すんなりといかない。取り付ける間に手から腕にクーラントが伝わってきます。

なんぎだなあ。。。。

やっと完了と思ったら、コンプレッサーが作動しない。
電動ファンも。。。。

エアコンガス抜きたくないから、コンプレッサーは車体の残していたんですが。。
電動ファンも動作しないと言う事は、プレッシャースイッチかな？

これまた、余分な作業が。。。

なんぎだなあ。。。。。


車検帰り。国防軍のジープ。



整備不良車。



さて、排気温度警告灯の件。
今日はよく込んでいて、下回り検査でリフトアップするんですが、その時に聞きました。
排気ガスがNGでない限りは、警告灯自体は検査には関係ない。
ABS警告灯もしかり。
エンジンチェックランプもしかり。

ブレーキ警告灯は液面の状態も表示するんで、これはNG。
あと、シートベルト警告灯と左右指示器の表示灯と、ハイビームの表示灯は点かないとNGだそうです。

詳しく聞きたかったのですが、上記の状態で立ち話程度にしか聞けませんでした。

今日はのんびりと朝寝。

昼前に起床。
しかし、家に終日こもるのも、？なんで、行くべきところへ。。。。

１１時過ぎ、地元のマルハンです。
１パチでも打とうかと、思いましたが、１台も空きがありません。

空き台が出るまで、羽根物のトキオデラックスで遊びましょう。
￥１０００で当たり、１６Rも引きましたが、殆ど呑まれ、一度、打ってみたかった、ガンダムの甘へ移動。
とにかく、回りません。

しかし、４０回転ほどで初当たり、追加投資￥１０００



それが、１２連。
連チャン終了後の残り保留で引き戻し、６連。
一撃でした。

このガンダム、ハマリが深いそうなんで、これだけ出ると、回らないし、呑まれるな、と、思い、辞め。



甘デジでこれだけでるのは、ある意味、怖い。



早く終わったので、１パチに行こうと思いましたが、空きが無い。

今日は終了。

気分良く。。。。。。。

帰りにランチ。
久しぶり、店内で食べるのって。。。。。



すき家のこく味噌野菜炒め牛丼？￥４５０
牛丼にのって出てくると思っていたら別。
かえって、これの方が私には良いです。
味が以前の焼きそば牛丼みたいにならないから。。。。


後は家ののんびりしていました。




さて、タイトル。
みん友さんのパクリですが、甥っ子が結局、新車を買うことになり、今日、正式に帰ってきました。

まあ、この間から、帰っていたんですがね。。。


しかし、最近どうも、エタックス？調子が。。。。。

キーをオフにしても、ヘッドライトが消灯しない。
ドアを開けても、警告音が鳴らない。
ハイビームは相変わらず、暫く走らないと作動しない。。。。。。。
やっぱり、エタックスかな？？？

修理は思案中。

今年８月に２回目の車検。

私の車人生で２回も車検したこと無い。

この車は手放す気はありませんが、８月になったら、受けるかどうかは？？？

２台持ちはできないので、抹消して、保存。

久しぶりに普通車に乗りたい気分。。。。。。

フォレスター
ウイングロード
レガシィ
スカイライン
セドリック
クラウン
等々、安い中古です。
べつに何でもいいのですがね。。。。。

ハイゼットダンプは何とか完成。



バモスの仕上げと行きたいところですが、車検が入りました。

これまた、ハイゼットトラックS110Pです。

２年で走行１万キロ。７年式と古いのですが、走行は５万キロ。

交換部品も特に無く、すんなり終了。

休み明け、検査行きです。

しかし。。。。。。。

排気温度警告灯が。。。。。

アース不良と思われます。

検査ってこの警告灯、点いていたら、NGでしたっけ？

どなたか、ご意見くださいませ。。。。。。

ABS、エンジン警告灯は点灯していても、検査は通るんですが。。。。。
はて？これは？？？

最近、パチチャンネルが見れるので、楽しくてね。。。。
いけませんな。。。。

今日も行きます。

スロット。
勿論、５スロです。

近くにあればなあ。。。。

仕方ない。
高速で。。。



福崎から下道。

マルハン姫路。



AKB打ちます。

しかし、座った台が今一でした。

よさそうな台が空いたので、そちらに。。。。



レインボー。。。。

一撃でした。



何とか、巻き返しました。

２０００円ほどの負け。
その後、エウレカで遊び。
たっぷり堪能しました。
まあ、８時間も暖かいところで遊べたのだから、楽しい１日でした。

帰りは下道です。

途中ですき家でハンバーグカレーをトン汁とお新香を食べて、今帰り。

スマホでブログ更新しようと思いましたが、やっぱり、やりにくい。

高速、燃料代がバカになりませんがね。。。
まあ、普段、どこも出歩かないんで、休みの日くらいは良いでしょう。

明後日も休み。
さすがに姫路はつらいな。
どこに行こうかな？

近くにあればなあ。。。。。。。