小型スクータークラスでツーリング用途なら最強の一角？

これについては文句なし！！

一般的な125ccスクーターの動力性能。街中など高低差のあまりない道路、ストップアンドゴーが多い乗り方では最強の一角。登坂能力はあまり期待しない方が良い。

前モデルより改善されているらしいがそれでも自分的には少し硬い。乗車姿勢をいろいろと模索できるのでそちらで対応できるかな！？　シートの段差にお尻をあてるのではなく少し離すと乗り心地が改善されると思う。

リアボックスを付けると見た目は少し悪くなるがあった方が何かと便利。シート下容量は30リットルらしいが自分のヘルメット（OGK KABUTO EXCEED XLサイズ）はインカムを外せばギリギリ蓋が閉まる。しかしヒンジや留め金に付加がかかってそうだし、毎回インカムを外すのはメンドクサイのでリアボックスに入れます。インカム付けたままシート下スペースにヘルメットが収納できるバイクって無いよね？

まだ乗り始めたばかりでデータが少ないが今のところ38～43km/Lくらいで予想より悪い。平均で43～48km/Lくらい走って欲しい。