我々のコリブリのブログ一覧

　
久しぶりのブログ記事投稿です。

今年の９月に初回の車検という事で車検３ヵ月前無料診断を受けてきました。
今まで何度も車検を受けてきたけれど車検前診断なんて初めてな気がします。最近できたサービスなのかな？

当日は40分ほどで診断が完了し、車検の見積書を作っていただきました。
実は密かにホイールのはみ出し（WORK T5R）を心配していましたが大丈夫だった様です。
車高調入れたおかげで助かったかな。

担当者から車検のタイミングで交換した方がよい項目として以下を勧められました。

・ワイパーブレード交換
・バッテリー交換　※以前の点検で性能低下を指摘
・エアコンフィルター交換
・スラッジナイザーの施工

スラッジナイザー施工以外は外して貰いました。
エアコンフィルターは数週間前に交換したばかり・・・現物を見ずに使用期間、距離で判断してるんでしょうね。


あと、以前から気になっていた事を確認しました。
リアワイパーの撤去についてです。
ディーラー出入り禁止や車検不適合などにならないか気になっていました。

結果、私がお世話になっているディーラーでの判断ですが

撤去は問題なし
ワイパーを外して、突起物が残るのはＮＧ、カバー等が必要
稼働部も含めてすべて撤去なら突起物も残らないのでＯＫ

という事でした。
※ディーラーによって判断が違うかも知れません。

これで心置きなくリアワイパー撤去を実施できます！ｗ
早速 R Partsさんへ発注しました。

以上、近況報告でした。

ワークのホイール T5R のパーツレビューを投稿しました。

そこにアップした２枚目（真横）３枚目（斜め前方）の写真、何か違和感ありませんか？

左前輪の空気がほとんど抜けていてパンク状態になっています。
たまたまオートバックスに立ち寄ったのですがその時にやっと気づきました。

（今思えばホイール交換後の道中、何かタイヤの転がりが鈍い（？）、
何か異音がするとは感じていたのですがタイヤが変わったからだと思っていました）



最初はクギなどを踏んでパンクさせてしまったと思いました。
運良くオートバックスだったので利用できる空気入れがありますのでそれを持って来ました。
ホイールのエアバルブキャップを外したところ異常に気づきました。



バルブから何か異物が飛び出ていました

「ゴム？」

異物を引っ張ると簡単に外れました、Ｏリングでした。ピンときました。
キャップ内に装着されているはずの漏れ防止用のＯリングでした。
おそらくキャップを締めこんだ時に正常にはまらず、バルブに噛み込んでしまって徐々にエアが漏れる状態になったのでしょう。
Ｏリングを外してからエアを補充したらとりあえずは漏れはなさそう。

いずれにしても直前にホイール交換をしてもらったお店のミスですよね。。。
すぐに電話を入れて４本とも再チェック、左前のタイヤにダメージがないか確認してもらいました。

今まで何度となくホイールを購入、交換して貰いましたがこんな事は初めてでした。
今後は作業後に装着状態を確認するよう気を付けなければと考えをあらためました。

先週末の土曜日、SABサンシャインKOBEで開催されたスバルフェアーに顔出してきました。
資金がないので各パーツメーカーのテントには行きませんでした、何かと欲しくなっちゃうのでｗ

当日は駐車場で「みんカラ」のオフ会も開催されていた様でたくさんのVABが集結。
私の愛車も駐車していたのですが他車と並べてみると外観的には大人し目だなと実感しました。
車高調は最近導入しましたがノーマル車高から１ｃｍしか下げてません。
本当はもう少し下げたいですがＦスポイラー擦るのは避けたいですしね。。。

あと、前から気になってたんですが車高調を吊るしの車高（メーカー推奨値？）で
装着した場合、タイヤの片減りは発生しないんですかね？
私の場合、20 specなのでフロントもキャンバー調整できないのですが大丈夫なのかな？

ちょっと気になりました。

先日、ガッツリ削ってしまったホイールですが
いつものリペア業者さんに今回も修理してもらいました。
今回で３回目ですｗ

いやぁ、いつもながら素晴らしい仕上がりです。good job!

以前のブログ記事でいろいろと愚痴っていた自宅ガレージの工事ですが
先月末（2/28）ようやく完了しました。
前回のブログ投稿以降も相変わらず「材料が届かないと予定が分からない」
とか言ってくるので最後の２週間は作業予定を書いてもらいました。
それ以後はいちおうスケジュール通り作業が進み月末で完了となりました。
それでも予定より半月オーバーしましたけどね。。。

一点、この工務店をフォローしておくと、仕事の進捗はグダグダでしたが
作業内容は丁寧で仕上がりはどこもすばらしかったです。


■■実際にガレージを使用してみての感想■■

間口が以前の１．５倍ほどに拡張されたため希望通り１回も切り返さずに
ガレージに入出庫できるようになりました。
今までは道路を挟んでお隣の私有地を利用させてもらい（許可を得てます）
かつ１回切り返しを行ってやっと出入りできる状況でした。
許可を得ているとはいえ他人の私有地を利用しないと出入りできないという状況は
気持ちの良いものではありませんでした。

そのストレスから解放されたのは大きいです。

ガレージを拡張した事によりフロアジャッキを使用しての作業が行えるようになりました。
今後も大がかりな作業は技術も工具もないのでショップまかせなのは変わりませんが
タイヤ交換や車高調の掃除、減衰力調整などが自宅でできるのはうれしいですね。

大きめのガレージジャッキ、ジャッキスタンドなどガレージ完成に合わせて購入しました。
こちらについてはまたパーツレビューしたいと思います。