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みや.の愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2020年5月31日

セリカ羽流用 ウエストスポイラー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
昔からのみん友からすれば、「またこのネタ?」と思われるかも知れませんが、なんのひねりも無くまたそのネタです。

ZZT231セリカの純正リアウイング。
前回(数年前の1台目インプワゴン)は切ったり紙粘土使ったりだいぶ遠回りしましたが、今回はだいぶ簡略的にやりました。
2
ウイング前側のボルトに合わせて穴をあけてやるとこんな感じ。
微妙な隙間が気になります。
3
後ろ側のボルトを長ナットと寸切りボルトで延長し、車体に穴あけ。

パテが付きそうな所をマスキング。

羽を車体に仮付し、後ろ側ボルトの周辺をエポキシパテで固めます。
粘土のように使えてラク、かつ強度があるので 色々と便利。
こうする事で車体のボディラインにぴったりフィットの形状でパテを盛れます。
ホームセンターで1本50gで700円弱。 2本使用。
高いのでケチって、ボルト周りだけ固めましたが、余裕があれば4本(200g分)買えば隙間全面盛れますね。
4
車体から外し、残りの隙間にグラスファイバーパテを盛り、
表面は普通のポリパテで成型。
5
塗装
6
取り付け。

隙間埋めと防水兼ねて 裏面にシーラント塗りたくってから付けました。

幅は問題無いですが、後ろ側はバンパーとギリツラか微妙に飛び出るかグレーゾーン。 車検の時は外す覚悟してください。
7
裏から銅ワッシャー+ナット留め。
後ろ側は 普通にナット付けるとボディに対してだいぶ斜めになってしまい掛かりが悪いので。固めのゴムホースみたいな物の先端を斜めに切り、テーパーワッシャーのようにして付けると良さげです。 その為に後ろ側のボルトは長めにしています。
8
図解するとこんな感じ。

青がゴムホース。緑がナット

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