ヤマノカミのブログ一覧

今日は久しぶりにフルーツピークスでランチしてきました。ここは地元の果物屋さんが運営するカフェのチェーンで、自慢のフルーツをふんだんに使った食事メニューやスイーツが豊富なお店です。もちろん高級なフルーツショップも併設されています。

今日は自宅から5分ほどにある最寄りの店舗に行きました。この店舗の駐車場に2021年末にTeslaのスーパーチャージャーが設置されたのをローカルニュースで知ってはいましたが実際に見るのは初めてでした。

4台分ありますが、最初は空車だったので利用者はどれだけ居るのか?と思っていましたが、ランチしている間に首都圏ナンバーのModel3が充電に入ってました。

ここは東北道のスマートICからも近いので、東北と首都圏を移動する際の充電スポットとして有用なのかも知れません。

お店としても充電中に食事やお買い物をしてもらえるメリットや、宣伝効果もありますね。

市内ではTeslaは稀にしか見かけませんが、将来的な普及の後押しになるのかな。

今日の磐梯高原は雪です。
出勤時には積雪がありませんでしたが、昼には5cmくらい積もりました。

夕方には止む予報みたいですが、磐梯高原的には、なごり雪って訳ではないのかな?

先日、コクピット荒井さんでショックアブソーバ交換をした際に、この冬頃（ODO：13万㎞）から異音が顕著になっていた駆動系についても点検してもらいました。
異音は概ね50km/hを超えたあたりからフロア下方向？から「ゴー」と車内に響く感じで、車速に連動して周波数が変化するものでした。
変速比にかかわらす、車速に音質・音量が連動していたので、ハブベアリングか、プロペラシャフトのユニバーサルジョイントあたりの駆動系のガタかな？と思っていましたが、診てもらった結果、リアのハブベアリングからの音であることが判明しました。

異音が顕著なのは左リアですが、走行距離を考えリア左右を交換することにしました。
早急にパーツ（純正部品）を手配してもらい、本日、ショックアブソーバ交換後の慣らし運転終了後のホイールアライメント仕上げ調整前にハブベアリングユニットを交換していただきました。

その結果、異音は見事に解消し、新車時のように静かな車になりました。

ハブボルトも含めて新品になったのでリア周りは暫く問題ないでしょう。
この先も異常に気を付けながら各部のメンテを行い、レヴォーグを大事に乗り続けたいと思います。

新型コロナウイルスワクチンの追加（3回目）接種を受けてきました。

今回も予約がWEBだけでスムーズにできる大規模接種会場（県が運営）です。

予約した時間に余裕を持って会場に行き、受付から接種まで5分でした。

1、2回目はファイザー、3回目はモデルナで、より有効率が高い組み合わせです。
市内での感染状況は高止まりしているので、効果を期待したいところです。

接種時は今回も痛みはありませんでしたが、この後も強い副反応が出ないでほしいです。

今年もこの日が来ました・・・。

早いもので東日本大震災から11年が経ち、各地で犠牲者を追悼する行事が行われました。

コロナ禍やウクライナ侵攻の問題が続く中、今年は昨年までより震災関連の報道が減った印象です。

被災の現場をリアルに体験し、そして生き残った身としては、当たり前にある日常に改めて感謝し、震災の教訓が風化することがないよう、公私ともに力を尽くしていなねばと思う一日でした。