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ＪＵＳＴＩＣＥの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日：2017年4月2日

ブレーキキャリパー交換　フロント（対向4pot化）

Item: ブレーキキャリパー交換 フロント（対向4pot化）
Author: ＪＵＳＴＩＣＥ

86の弱点と言われているブレーキをアップデート。

純正の片押し2ピストンから、対向4ピストンに。

スバル純正品、インプレッサGDB-FスペックC（GDBF4FH）用のもの。

ローターがノーマルサイズのままだと、フロントは完全にボルトオンで装着可能。

パッドはprojectμ
TYPE　HC-CS　F941

サーキット用として、コントロール性重視で。

スバル純正部品

交換前。

サーキットで酷使してたんで、特に負担が大きかった左フロントは、キャリパーの歪みが出つつあった・・・（画像は右側）

純正は片押し2POTだから剛性も熱容量も足りないので仕方無いかな。

交換後。

無加工で簡単に交換。

ローター
DIXCEL　SD
6本スリットタイプに同時交換。

ブレーキホースもステンレスメッシュタイプに交換。

SUBARUロゴは耐水サンドペーパーで削り落とし、耐熱塗装で真っ赤に仕上げ。

カチっとしたペダルタッチに激変。

剛性感があり、安心して踏めるブレーキに変身！

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