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  9. アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！ [gishin]

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整備手帳

作業日：2013年6月10日

アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！
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RB1のアッパーアームをRB3に取り受けます＼(^o^)／

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アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！
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まずジャッキアップする前にフェンダーからホイールの芯を計っておきます！
これ忘れると後で面倒なことに！>_<
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アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！
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ジャッキアップしたら馬、もしくはそのまま（笑）にして違うジャッキをあそこら辺にかけますσ^_^;
1Gをかける為
アップする前に計った寸法まで上げれば
1Gです たぶん…
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アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！
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よく最初の寸法とあってるか、それに近いか確認！


そんでもってチャッと純正アッパーアームを取ります
もう一度1Gが、かかってるか確かめたら取り付けます！
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アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！
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これは+15㎜でやったんですけど、もろハミタイになった為+5㎜に後から調整しました（笑）
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アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！
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1Gのまますべて本締めします(^o^)
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アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！
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取り付け完了！
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アッパーアーム RB1からRB3にリサイクル！
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これは最初のハミタイの様子（ーー；）
ジャッキは下りてます
すぐ直しました（笑）

ちなみに終わった時車高が上がる為取り付けの時に少し落とした方がイイと思います

何だかんだで大成功＼(^o^)／
RB1とRB3は足回り同じ！
リサイクルも大成功（≧∇≦）
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この記事へのコメント

かなチン
2013年6月10日 23:31
こんばんは＾＾

”１G”とても大切です＾＾

実際の走行状態に少しでも近づける・・・・・

足のセットアップって、むずかしい・・・・・

私はいつも悩んだ挙句に妥協をして終了って感じです（TT)
コメントへの返答
2013年6月10日 23:44
ありがとうございます＼(^o^)／

たしかに伸び切った状態で本締めしたらブッシュが固定されて下ろした時大変な事になりそうですよね(^^;;
150㎜は動きますからね…

1G大切だぁ〜(^○^)


J-spec@Street
2013年6月11日 0:06
gishinちゃん(^O^)／お疲れ〜

凄いな〜

僕なんか足回り弄る自信全然ないよ(^^;;

来月上旬行く事が確定してるからお邪魔させてもらうよ(*^^*)

じっくりと拝見させてネ〜♪
コメントへの返答
2013年6月11日 8:19
おはよぉ〜^o^

了解(￣^￣)ゞです

よぉ〜〜〜く見てね＼(^o^)／
キズ、エクボがバレるから〜（笑）

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何シテル？   05/14 17:37
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