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KEN,の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2007年6月1日

引き立て役~ブレーキキャリパー&ローター塗装

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1
1年前、自らが好んでゴールドに塗装したにもかかわらず、16インチにして妙にキャリパーが主張してしまい、16インチと喧嘩してしまっいてる気がしましたので、キャリパーを再塗装する事にしました。

今回使用するのは他車種用のガンメタリックの缶スプレー。ダークと質感を兼ねてこの色を選びました。
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まず、キャリパーとキャリパーブラケットを外します。

この時、ブレーキクリーナーとシリコンオフで洗浄・脱脂も行います。
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アウター側のブレーキパッドも見える部分なので一緒に塗装します。

基本的にブレーキをあまり使わない僕ですが、1年も経てばかなり汚れています。
4
いよいよ塗装です。

塗装に関してはどのパーツでも基本的に同じ作業。ムラなくまた、少しづつ吹き付けながら塗装します。
5
キャリパーはブレーキホースが繋がっていますので、タイヤハウス内で塗装。

マスキングして手袋をしてブレーキホースを持ちながら満遍なく塗装します。

塗装前にブレーキピストンを押し込んでおくと後で塗装が剥げたりする心配はありません。
6
キャリパーの塗装が終わったらローターを外して塗装。

パッド接地面も構わず塗装。組み終わってブレーキを使用すれば接地面は塗装が削れていくので大丈夫。
7
塗装完了したら乾燥させ、元に戻して完了。

このダークな感じがイイです。
8
ブレーキキャリパーが目立たなくなった分、ホイールの存在がアップして、お目立ちホイールの引き立て役となりました。

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