SUBARU　XV（e-BOXER）の試乗

先週末に車検のため、愛車をディラーに2日間預けたのですが、部品の不良はリコール部品以外は無く、全般的に良いコンディションを維持出来ている様で、安心しました。2回目の車検ですが、過走行車なので、そろそろ各部品が壊れる頃合いと感じており、まだ部品交換の保険は入れるようなので、安心パックも併せて更新しています。消耗品以外の部品は交換していませんが、安心パック（パーツ保険）込みで総額で20万円位でした。



代車は普通のXVではなく、たぶん試乗車のXV（e-BOXER）だと思います。
簡単に言うと２Lのハイブリット車なのですが、スバルの場合はハイブリッドとは決して言わず、前から不思議に思っていたのですが、試乗させて頂きその意図を何となく感じました。たぶん、燃費向上を狙ったわけではなく、日常の使い勝手の向上を狙っている、そんなハイブリッド車（e-BOXER）です。

マルチモニターの燃費を表示させると「8km」とか表示されていて、なんだ燃費は評判道理に悪いんだな、と感じながら、信号からの発信は愛車B4とフィーリングは良く似ています。鍛造ホィールを付け足したような、非常になめらに動力をアシストしている、様に感じました。ワインディングは思った以上に良い感じです。SIドライブをSにして走っていたのですが、非常にスムーズで、ちょっとビックリしました。たぶんスバルの考えるハイブリットは、燃費向上は狙っておらず、さりげなく動力をアシストする、短期間ですが、そんな風に感じました。燃費は返す時は10km位には成っていましたが、実用性で考えると、ちょっと躊躇しますｗ　デザインや色は良いんだけどなぁｗ